理想i6的改款已经进入落地倒计时，部分配置在官方App停止选装即是明确信号，而这次改款的一大重点正是围绕自动驾驶能力展开的全面升级。
一、改款加码自动驾驶，马赫M100芯片成核心
自研芯片上车：改款i6将换装理想自研的马赫M100智驾芯片，单芯片算力达1280TOPS，相比现款采用的英伟达Thor芯片实现全维度升级，为高阶辅助驾驶提供更强算力底座
智驾系统同步迭代：新车将搭载AD Max智驾平台，新增高效、舒适两种辅助驾驶风格可选，起步即为满血版辅助驾驶能力
硬件标配一步到位：延续现款策略，全系标配激光雷达与AD Max智驾，不设低配阉割版本
二、辅助驾驶能力升级，VLA大模型架构加持
驾驶体验更类人：现款i6已采用VLA大模型架构，操作顺滑接近人类驾驶感受，改款将进一步优化推理时延与决策连贯性
算力冗余面向未来：马赫M100芯片为后续OTA升级预留充足算力空间，支撑城市NOA、复杂场景泊车等功能的持续进化
配套功能不断补强：理想正通过软件迭代优化复杂场景下的泊车能力，将在9月推送的9.1版本中重点改进泊车受阻提醒
三、改款信号明确，秋季或成发布时间窗口
配置停选暗示推新：8月10日起，理想App内i6的可拆卸拖钩、双电机四驱、铂金音响等多项配置已显示"当前配置不可选，请联系产品专家"，被外界解读为改款车型即将到来的前奏
秋季小改款节奏：有知情人士透露，i6即将迎来小改款，秋季或可见到实车，内部高度重视、不容闪失
自研芯片加快迭代：理想第一代自研芯片已流片回片并进入车载测试，第二代芯片预计两年后推出，更侧重推理能力，将持续强化智驾技术护城河