迈巴赫GLS 480值得买吗？如果你的预算正好卡在150万、又需要一台能撑场面的豪华SUV，这台车就是绕不开的答案。2026款迈巴赫GLS已上市，指导价149.80-278.80万元，其中GLS 480礼逸版于9月22日作为新增入门车型推出，售价149.8万元，较此前入门款GLS 480 4MATIC直降33.5万元，让车系首次进入150万以内。3.0T+48V轻混、空气悬挂标配、6.6秒破百，这是目前门槛最低的迈巴赫SUV。
149.8万是什么概念？此前迈巴赫GLS的入门版价格约为183.3万元（149.8万+33.5万），礼逸版一次性砍掉了33.5万元，相当于一台奔驰C级的裸车价。这个价格不仅让GLS 480礼逸版成为车系新基准，也让它在150万级豪华SUV市场里拥有了“唯一迈巴赫”的稀缺身份。很多人搜索迈巴赫GLS480价格时，会看到经销商报价仍为149.80万（数据采集日期2026年8月10日），说明官方控价非常稳定。
从社交属性看，迈巴赫品牌本身就是最大的配置。149.8万买到的不是一台“丐版”，而是和车系共享车身尺寸、轴距和底盘调校的完整迈巴赫体验。对于需要频繁接送客户的企业主，省下的33.5万足够覆盖三年的车辆保险和养车费用。
| 车型 | 指导价 | 动力 | 0-100km/h |
|---|---|---|---|
| GLS 480 4MATIC 礼逸版 | 149.8万元 | 3.0T+48V轻混 280kW/500N·m | 6.6秒 |
| 原GLS 480 4MATIC | 约183.3万元 | - | - |
表格：礼逸版与原入门款指导价对比，原款价格由“下调33.5万元”推算，数据来源：汽车之家车家号
动力层面，GLS 480礼逸版搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，配48V轻混系统，最大功率280kW（381马力），最大扭矩500N·m，匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里加速6.6秒。这套动力在1800rpm即可输出峰值扭矩，起步和中段再加速都不会有“小马拉大车”的感觉。空气悬挂为标配，过减速带时车身几乎无多余弹跳，高速巡航时也能自动调节车身高度，带来悬浮般的乘坐体验。
当然，6.6秒的加速在如今电动车横行的时代不算亮眼，但这不是缺点——买迈巴赫的人不会拿它崩直线，要的是后排老板座不皱眉。3.0T的排量反而在车船税和燃油经济性上比4.0T版本更友好，长期持有成本更低。
- 149.8万为官方指导价，经销商报价可能随市场波动，建议到店确认最终成交价（参考2026年8月10日江门某经销商报价仍为149.80万）。
- 2026款迈巴赫GLS共三款车型，指导价区间149.80-278.80万元，预订前先确认“礼逸版”在售情况。
- 空气悬挂为全系标配，但具体配置以实车为准。
迈巴赫GLS 480礼逸版车身尺寸为长5208mm、宽2030mm、高1838mm，轴距3135mm。这个尺寸带来的直接好处是后排腿部空间极其充裕——坐在后排，膝盖离前排座椅靠背至少两拳余量，跷二郎腿完全不顶前座。空气悬挂还支持车身高度调节，老人小孩上下车更方便，后备箱放三四个大登机箱也绰绰有余。
从实际使用场景看，这台车最适合的不是驾驶者，而是后排的乘客。无论是商务接待还是家庭出行，宽敞的后排和安静的车厢才是它真正的价值所在。
💡 编辑部结论：GLS 480礼逸版不是“低价减配”，而是迈巴赫主动拉低门槛的走量车型。它用3.0T代替更大排量，换来更低的税费和油耗，同时保留迈巴赫的底盘、尺寸和品牌溢价。预算卡在150万，这台车值得优先看。
所以，谁适合买GLS 480礼逸版？商务人士、企业主：闭眼选，它就是你的移动名片；家庭用户：预算充足可入，空间大且舒适，但要做好停车和油耗的准备；追求驾驶激情者：慎入，它只负责让你从容抵达，而不是给你心跳。
迈巴赫GLS480落地价多少？
按指导价149.8万元计算，购置税约13.3万元、保险约2万元，落地约165万元（不含加价/优惠）。实际成交价需咨询当地经销商，不同地区可能有差异。
迈巴赫GLS480和奔驰GLS450怎么选？
预算150万选迈巴赫GLS480，品牌、轴距、底盘质感全面升级，空气悬挂是标配；预算100万就选GLS450，性价比更高，但社交属性差一档。
2026款迈巴赫GLS还提供480车型吗？
提供。2026款车系指导价149.80-278.80万元，其中GLS 480礼逸版就是480车型。但需注意，有信息称2026款不再提供非礼逸版的GLS 480 4MATIC车型，购车时请以官方配置单为准。
更新日期：2026年08月20日