2026年8月21日成都车展上，全新一代宝马iX3正式公布全国统一售价26.99万-33.99万元，直接以"一口价"模式终结了传统燃油车时代各地区经销商报价不一的现象。
一、全国统一价：地区差异基本消除
一口价模式：宝马此次明确实行"全国统一裸车+选装价，预订即上市价"，彻底取消了各地经销商的自主定价空间，消费者无需再跨地区比价。
价格区间：三款车型均采用固定售价——30L后驱版26.99万元、40L xDrive四驱版29.99万元、50L xDrive四驱版33.99万元。
购车体验简化：与旧款iX3动辄数万元的终端优惠谈判不同，新世代iX3的定价一步到位，避免了"买完就背刺"的担忧。
二、三款配置差异：核心在续航与驱动形式
30L入门版：26.99万元，单电机后驱，搭载77kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航630公里，最大功率265马力。
40L xDrive中配版：29.99万元，双电机四驱，搭载86.9kWh三元锂大圆柱电池，CLTC续航702公里，最大功率374马力。
50L xDrive顶配版：33.99万元，双电机四驱，搭载113.4kWh三元锂大圆柱电池，CLTC续航高达919公里，最大功率469马力，实测续航甚至超过1000公里。
三、定价策略：直击30万级纯电SUV市场
"起步即高配"：全系标配近40项高价值配置，包括全域800V高压平台、高速及城区领航驾驶辅助Pro、前排座椅通风加热、哈曼卡顿音响等。
对比竞品：26.99万的起售价直接对标特斯拉Model Y、小米YU7等国产新势力车型，同时比奔驰纯电GLC起售价便宜约3万元。
中国市场专属：相比欧洲市场同款车型7万欧元（约合人民币55万元）的售价，国产版iX3在配置更高的情况下价格大幅降低，体现了宝马对中国市场的重视。