2026款腾势Z9GT EV以易三方整车智能控制平台为核心,构建了一套覆盖主动避险、被动防护与电池安全的立体安全体系,其中高速避让不侧翻、弯道爆胎不失稳的极端工况表现,是其最突出的安全标签。

  一、主动安全:易三方平台的毫秒级响应

  核心机制:易三方技术平台通过前轴一台电机、后轴两台独立驱动电机,实现对三个车轮扭矩的独立精准控制,系统响应达到毫秒级。

  极端工况能力:官方测试显示,该平台可实现高速避让不侧翻、弯道爆胎不失稳、雨雪路面不打滑、紧急转向不甩尾。

  行业验证:腾势方面表示,这一平台是目前全球独有的安全与操控技术平台,针对用户安全与操控灵活性开发。

  二、被动安全:高刚性笼式车身与五星标准

  车身结构:2026款腾势Z9GT EV采用高强度热成型钢笼式车身,并按照C-NCAP五星安全标准设计。

  材料应用:车身大面积使用高强度钢与热成型钢,其中关键部位采用2000MPa级热成型钢材,确保碰撞时乘员舱的生存空间。

  约束系统:配合预紧式安全带等约束系统,可在碰撞时有效避免乘员与车内部件发生二次碰撞。

  三、电池安全:第二代刀片电池远超国标

  电池技术:2026款车型首搭比亚迪第二代刀片电池,安全性在针刺、扩散、底部撞击等测试中均表现优异。

  测试成绩:官方公布的数据显示,该电池在闪充边针刺试验中做到无热失控、不冒烟、不起火;扩散试验中不起火、不爆炸;底部撞击测试标准为新国标的10倍,依旧不起火、不爆炸。

  快充安全:支持5分钟充好、9分钟充饱千公里的闪充技术,在极速补能的同时保持电池热稳定性。