长安启源A06是10-15万级新能源家轿中空间越级最彻底的车型，没有之一。4885mm车长、2922mm轴距、90%得房率，后排可躺145°，配合800V碳化硅高压平台+6C闪充（充电9分钟30%-80%），以及纯电/增程双动力选择，起售价仅11.99万。如果你追求极致后排舒适和充电速度，它就是闭眼选；若你更看重设计精致度或品牌溢价，建议对比小鹏M03、比亚迪秦L再决定。
长安启源A06的尺寸数据非常亮眼：长宽高4885/1916/1496mm，轴距2922mm，属于标准B+级轿车。相较同价位小鹏MONA M03（轴距2815mm），轴距多出107mm，车身长度多出100-140mm。更关键的是，它通过优化座舱布局实现了90%的超高得房率，车内总容积达2168L，官方宣称可容纳42个20寸行李箱。前后备箱总容积764L（前备箱108L+后备箱656L），放倒后排可扩展至1700L，全车还有38处魔术收纳空间。实测中，有媒体表示后排腿部空间“近一臂”，坐姿明显提升，无“蹲板凳”感。后排座椅支持145°无级电动调节，比迈巴赫多躺11.5°，比小米YU7多躺10°，配合500mm走廊宽度，长途乘坐舒展度极佳。
长安启源A06纯电版搭载800V碳化硅高压平台，配合6C闪充技术，官方宣称可实现“最快1秒1公里”的充电体验。具体数据：电池电量从30%充至80%仅需9分钟，比1.6C方案缩短65%，比3C方案缩短40%。这意味在高速服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫，就能补能300+公里。增程版则搭载28.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航200km，完全覆盖日常城市通勤，实现“一周一充”。不过需注意，增程版搭载1.5L自然吸气增程器（功率95马力），低电量急加速或持续爬坡时增程器噪音会明显增大，这是其“小马拉大车”的代价。
| 动力版本 | 电池容量 | 纯电续航 | 充电特性 | 起售价 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电版 | 未公布 | 510km/650km（预估） | 800V+6C闪充，30%-80%仅9分钟 | 11.99万 |
| 增程版 | 28.4kWh | 200km | 交流慢充，增程器补油 | 12.99万（预估） |
数据来源：长安启源官方发布会及微博@长安启源/@Xauto报告
长安启源A06全系标配高通骁龙8295芯片，是10-15万级少有的“降维打击”配置，车机流畅度优于同价位8155芯片。座椅方面，全车配备四季零压电动按摩座椅，首创28点马尔代夫椅模式，前排带通风/加热/按摩，后排支持145°无级调节。另外，顶配版搭载天枢驾驶辅助激光版（含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个摄像头），支持高速领航辅助和城市记忆领航；中低配为视觉版，支持智能泊车和高速领航。不过，低配车型的仪表盘为像素屏，视觉效果略显廉价；全景影像摄像头清晰度一般，这是其成本控制下的妥协。
- 增程版低电量时增程器噪音较大，介意者建议试驾体验
- 后排头部空间对170cm以上乘客略显局促，高个子建议实际试坐
- 纯电版冬季续航达成率约65%-70%，低于比亚迪同级，可优先考虑增程版
💡 编辑建议：长安启源A06的核心竞争力在于“空间越级+充电速度”，在10-15万价位没有直接对手。如果你对后排乘坐品质和补能效率有刚性需求，它是最优选；但若你更看重品牌调性或设计精致度，可以看看小鹏M03或比亚迪秦L。
总之，长安启源A06用B+级尺寸和800V闪充，重新定义了10万级家轿的价值标准。空间和充电是它最硬的底牌，也是你下单前必须亲自验证的两项。
长安启源A06的纯电版和增程版怎么选？
有家用充电桩、日常通勤≤50km/天，选增程版（200km纯电续航，一周一充，长途用油）；没有家充桩、追求极致补能体验，选纯电版（800V闪充9分钟30%-80%）。
长安启源A06后排真的能躺平吗？
后排座椅支持145°无级电动调节，比迈巴赫多躺11.5°，但不能完全放平。配合500mm走廊宽度，长途乘坐可半躺休息，非常舒适。
长安启源A06的续航达成率怎么样？
纯电版冬季/高速场景续航达成率约65%-70%，低于比亚迪同级（约75%-80%）。增程版无续航焦虑，但增程器噪音在低电量急加速时较明显。
更新日期：2026年08月22日