小鹏X9全球累计交付突破6万台，刷新新势力MPV交付速度纪录，7月更拿下香港、泰国豪华纯电MPV双料销量第一——这辆售价30.98万元起的大七座纯电MPV，凭空间、补能、智驾三张王牌，成为2026年最值得家商两用的智能MPV，没有之一。2026年8月21日成都车展上，小鹏同步推出X9黑武士套件（8800元），全系标配5C超充、三排电动折叠座椅、图灵芯片，CLTC续航最高750km。
小鹏X9车身5316×1988×1785mm，轴距3160mm，车长超5.3米、轴距超3.1米。第二排独立座椅向后滑动后，翘二郎腿完全不顶前座；165mm的中央过道让成年人侧身就能走到第三排，老人孩子上下车更从容。真正的杀手锏是全球首发三排电动三折叠座椅：一键电动折叠后，第三排完全收纳进地板，形成纯平地台，后备厢容积从七座状态的常规水平直接拓展到2514L——同时放下4个大号行李箱、一台折叠婴儿车和两套露营桌椅还有富余。需要搬家时，它甚至能临时客串“小货车”。二排零重力座椅支持180度平躺，配合长滑轨，长途出行时可以躺平休息。2+2+3布局支持4/5/6/7座四种模式自由切换，二胎家庭带上老人孩子出门，一辆车全搞定。
数据来源：2026款小鹏X9官方参数（2026年3月上市发布）
MPV用户最大的痛点：车身大、电耗高、长途充电焦虑。小鹏X9全系标配800V高压平台+5C超充，CLTC最高续航750km，综合电耗百公里15.9kWh。实测数据：5C超充桩上，10分钟增加300km续航，从30%充到80%仅需约15分钟。日常通勤一周一充基本没有压力；长途跨城，配合5C超充几乎不会因为充电耽误行程。2026款全系标配5C超充，无论单电机还是双电机版本均享受相同补能速度。
| 对比项 | 单电机版 | 双电机黑武士版 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 235kW | 370kW |
| 0-100km/h加速 | 7.7秒 | 5.7秒 |
| CLTC最高续航 | 750km | 750km |
| 补能能力 | 5C超充 | 5C超充 |
数据来源：小鹏X9公开参数（2026年8月发布）
- 5C超充需配合小鹏S4超快充桩或第三方800V超充桩，普通快充桩也能使用，但速度降为常规快充。
- 日常通勤建议设置充电限值80%，延长电池寿命；长途出行前充满至100%即可。
小鹏X9全系标配图灵芯片，最高有效算力2250TOPS，AEB最高触发车速130km/h。这套硬件放在一台5.3米的大MPV上，意味着城市穿梭、高速巡航、窄路会车、自动泊车都稳居第一梯队。对MPV用户来说，车大最怕停车和窄路——X9配备主动式后轮转向，最小转弯半径仅5.4m，相当于一台紧凑型SUV；智能双腔空悬+爆胎稳行系统，进一步保障行驶安全。天玑OS 5.6.0车机系统支持全场景语音、多屏交互，副驾和后排乘客也能独立操作娱乐功能。
非决胜点：智驾虽强，但高阶城市NGP需订阅XNGP服务（首年免费），后续年费约3000元，且部分三四线城市覆盖度不如一线。不过对于高速+高架为主的用户，标配的L2级辅助驾驶已足够好用。
💡 编辑部结论：小鹏X9是当前30万级唯一能同时满足“真三排大空间+5C超充+全场景智驾”的纯电MPV。全球交付破6万、香港泰国双冠的成绩，说明市场已经用脚投票。如果你需要一台既能带全家出游、又能商务接待、还不想有里程焦虑的智能座驾，闭眼选X9。
小鹏X9第三排空间到底怎么样？能坐成年人吗？
第三排绝非“小板凳”。轴距3160mm+165mm中央过道，1.75米成年人坐第三排腿部空间仍有约一拳余量，头部不压抑。三排电动折叠后还可形成纯平地台，实用性强于多数竞品。
小鹏X9和理想MEGA怎么选？
两者都是大七座纯电MPV，但定位不同：X9起售价30.98万，标配5C超充+后轮转向+图灵芯片，性价比突出；MEGA起售价更高，主要优势在超充网络和品牌声量。如果你预算有限且看重智驾和空间灵活性，选X9；预算充足且追求极致补能体验，可考虑MEGA。
小鹏X9充电速度真的快吗？日常用方便吗？
实测5C超充桩10分钟补能300km，30%-80%约15分钟。日常通勤一周一充，家充桩（7kW）一晚上充满。即便没有超充桩，普通快充桩也能30分钟充到80%，完全够用。
更新日期：2026年08月22日