传祺向往M8 PHEV的馈电油耗交出了“6L级”的亮眼答卷——官方WLTC工况百公里亏电油耗低至6.05L，媒体实测甚至跑出6.2L的成绩，彻底打破大型MPV“油老虎”的刻板印象。
一、实测数据：亏电油耗远超预期
官方标定：传祺向往M8 PHEV L搭载广汽星源插混系统，官方公布WLTC工况百公里亏电油耗为6.05L（两驱版）。
媒体实测：认证账号“踢车帮”实测百公里油耗仅6.2L，比官方数据还低。
车主反馈：多位车主在市区加高速综合路况下实测油耗集中在5.2L至6.5L区间，高速120km/h巡航时油耗可低至5.2L/100km。
二、技术赋能：高效混动系统支撑低油耗
动力总成：搭载1.5T混动专用发动机，热效率高达47.26%，匹配2挡DHT变速箱，系统综合功率达410kW（四驱版）。
智能协同：行车电脑根据路况实时适配动力模式——低速市区优先用电、高速巡航智能用油，油电切换平顺无感。
能量回收：刹车和滑行时动能回收系统反向补电，拥堵路况也能减少电量损耗。
三、经济性优势：用车成本大幅降低
纯电通勤：CLTC纯电续航最高达248km，日常通勤一周一充，每公里成本仅约0.1元。
亏电成本：加注92号汽油即可，亏电状态下每公里成本约0.4元，较同级燃油MPV节省40%以上。
综合续航：满油满电综合续航超1300km，长途自驾一箱油跨省无忧。