威霆是一台优缺点极其分明的车——如果你需要一台能装下全家行李、还能让第三排跷二郎腿的“大奔”，且愿意花3-5万改装，它值得考虑；但如果你是纯家用、追求原厂即舒适，请直接看GL8或腾势D9。2024款威霆全系搭载2.0T+48V轻混+9AT，指导价33.68-38.68万元，车长5370mm、轴距3430mm，空间是它最核心的竞争力。但原厂内饰塑料感强、配置极低，车主自嘲“买标送车”。
威霆最没争议的优势就是空间。第三排坐三个成年人完全没问题，腿部空间轻松跷二郎腿，后备箱容积280-760升，竖着放1.3米的高尔夫球包轻轻松松。车主实测，第三排座椅可以翻转安装，改装成2米沙发床后，能躺平睡觉。一位三代同堂出行的车主分享，孩子可以在车内前后自由爬行，困了直接躺第三排睡，空间上的自由度彻底消除了长途旅行对孩子的束缚感。
| 对比项 | 奔驰威霆 | 别克GL8 ES陆尊 |
|---|---|---|
| 车长/轴距 | 5370mm/3430mm | 5219mm/3088mm |
| 第三排空间 | 轻松跷二郎腿 | 够用但略紧 |
| 后备箱（7座） | 280-760L | 521L（下沉式） |
| 改装潜力 | 极高（航空座椅+星空顶） | 一般 |
| 原厂配置 | 毛坯房（无倒车影像） | 精装房 |
数据来源：汽车之家车主口碑、新浪实测
但代价有三：一是原厂配置极低，精英版连倒车影像都没有，内饰塑料感强，有车主直言“除了奔驰标，内饰和面包车差不多”。二是改装成本高昂且影响保值率，有案例显示落地近60万的改装车，行驶1万公里后二手价仅30万。三是车身高度超1.9米，上海很多限高1.8米的老旧地库直接进不去，日常停车受限。
- 改装务必选正规店家，避免电路隐患
- 二手素车比改装车更保值，避开改装二手
- 购车前确认地库限高，1.9米以上高度不友好
威霆的油耗是争议最大的点，没有之一。根据多位真实车主实测数据，它完全可以做到“省油到离谱”，也可以“费油到怀疑人生”。
一位车主实测跑了716公里高速，平均车速83km/h，油耗仅5.9L/100km，满油续航可达900-1000公里。但他日常市区通勤，平均车速47km/h，油耗就涨到了7.1L/100km。而另一位车主在纯市区拥堵路况（平均时速低于20km/h）实测，油耗高达13.2-13.7L/100km。差异的根源在于车重和风阻：2吨多的车身加上方正的造型，市区频繁启停时油耗自然翻倍；但一旦进入高速巡航，发动机处于经济转速区间，油耗甚至低于官方NEDC的7.9L。
💡 编辑部结论：威霆油耗没有网传那么夸张，但也没有官方标注那么低。高速5.9L、综合7.6L、市区13L+，三个数字分别对应不同用车场景。买车前先想清楚自己的主要路况，这是决定油耗体验的关键。
【非决胜点】内饰与舒适性：槽点集中，但2-3万可逆天改命。中控台大面积硬塑料、圆形三幅方向盘毫无豪华感，新车塑料味重到需要通风几个月。后悬挂采用半拖曳臂式非独立悬架，粗糙路面和减速带时后排有明显抛跳感；车速超过100km/h后，A柱区域风噪明显。但好消息是，威霆的改装方案已经非常成熟：花5000-8000元做全车隔音（四门+地板+引擎盖+后轮拱），高速风噪和底盘噪音可降低约40%；花2-3万元加装电动座椅、大屏导航、木地板，内饰质感直接碾压原厂GL8。这也是改装玩家青睐它的核心原因——原厂简配，正好给你留出发挥空间。
威霆市区油耗到底多少？
纯市区拥堵通勤（平均时速低于20km/h），实测油耗13.2-13.7L/100km；如果路况稍好（平均车速47km/h），油耗可降至7.1L左右。市区油耗主要看堵车程度，车重和风阻是主因。
威霆改装值得吗？大概多少钱？
值得，但要看用途。商务接待建议花2-3万加装航空座椅、木地板、大屏导航，效果直接碾压原厂GL8。纯家用建议花5000-8000元做全车隔音，能降低40%噪音。注意：改装后会降低二手车保值率，且务必找正规店。
威霆和GL8怎么选？
要空间和品牌选威霆，要原厂舒适和低油耗选GL8。威霆空间大一圈，但需要改装；GL8原厂配置高、隔音好、油耗低，但空间和改装潜力不如威霆。
更新日期：2026年08月22日