2027款赛那作为广汽丰田最新迭代的豪华智能MPV，其搭载的2.5L智能电混双擎系统在油耗表现上交出了WLTC综合工况低至5.66L/100km的亮眼成绩，配合约1000km的理论续航能力，让这款中大型MPV彻底告别了“油老虎”标签。
一、官方认证的低油耗数据
WLTC综合油耗：2027款赛那在WLTC综合工况下油耗低至5.66L/100km，这一数据由广汽丰田官方公布。
理论续航能力：配合68L油箱，该车在满油状态下理论续航可达约1000km，足以覆盖长途出行需求。
高效混动系统：全系搭载2.5L大排量智能电混双擎，最大综合功率181kW，实现了动力与能耗的均衡。
二、真实车主实测油耗表现
日常通勤油耗：有认证车主分享，其四驱版赛那行驶1.6万公里后，日常油耗稳定在5.1-5.5L/100km之间。
低于官方宣传：该车主表示实测油耗比官方对外宣传数据还要低，堪称“反向虚标”。
极致能耗案例：有资深车评人在常规路况下轻松跑出3.9L/100km的油耗，并强调这只是“随便跑”的结果，若刻意省油还能更低。
三、低油耗背后的技术支撑
高效内燃机与电机协同：丰田THS混动系统通过行星齿轮组实现发动机、电动机与车轮的精准功率分配，确保发动机始终运行在高效区间。
不依赖充电的实用方案：车辆无需外接充电，加注92号普通汽油即可，大幅降低了日常使用成本与补能焦虑。
驾驶模式优化：提供普通、节能、运动三种驾驶模式，其中ECO模式能进一步抑制发动机频繁介入，提升燃油经济性。
