在10万级新能源车市场中，比亚迪秦MAX凭借9.99万元起的售价，以B级车身尺寸、闪充技术和双动力布局强势入局，成为同价位中最具越级实力的选择之一。

　　秦MAX于2026年8月13日正式上市，提供EV纯电与DM-i插混双动力版本，官方指导价9.99万至14.39万元。相比同价位竞品，其核心优势集中体现在以下三个维度。

　　一、B级尺寸下探至A级价格，空间表现越级

　　车身规格领先：秦MAX长宽高为4866×1880×1495mm，轴距2820mm，已达到标准B级轿车规格，但价格落在A级区间。

　　储物能力突出：EV版配备115L前备箱与523L后备箱，DM-i版后备箱容积达557L，全车共27处储物空间。

　　乘坐舒适性佳：后排纯平地台设计，2820mm轴距带来宽敞腿部空间，满载出行也不局促。

　　

　　二、闪充技术与续航组合，补能效率领先

　　EV版闪充突破：搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，9分钟可充至97%，最高续航达630km。

　　DM-i版续航标杆：采用第五代DM混动技术，纯电续航最高320km，综合续航达2370km，NEDC百公里亏电油耗仅2.59L。

　　补能网络完善：全国已建成7018座闪充站，覆盖325座城市，购车享一年免费闪充权益。

　　三、底盘与智能化配置，驾乘体验越级

　　底盘规格越级：全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统。

　　动力性能充沛：EV高功率版搭载240kW后置电机，零百加速5.9秒，后驱布局带来轻快操控体验。

　　智能配置齐备：可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航辅助与全场景智能泊车；全系标配DiLink智能座舱与15.6英寸旋转中控屏。