上汽大通MAXUS大家9 EV(即此前的MIFA 9)全尺寸豪华智能纯电MPV,内饰以三联屏智能座舱、第二排尊享电动座椅和全场景互联体验为核心,三排布局兼顾舒适与科技感。

  一、智能座舱:三联屏+多屏互通

  三联屏布局:中控采用一体式三联屏设计,配合高通8155芯片,实现原生高德地图、智能柔性导航、远程控制等车联网功能

  多屏协同:基于高通8155和联发科8666双高性能芯片,打造全球首个仓内全域互动技术——后排乘客可通过前方屏幕将导航等信息直接投射至驾驶员屏幕,实现真正的"互通有无"

  摄像头接入:座舱通讯接口较传统车型增加50%以上,支持20多个摄像头的介入与处理,为智能感知提供硬件基础

  二、第二排尊享座椅:电动化+舒适性

  全电动调节:第二排座椅支持电动前后滑动、靠背调节,高配版后两排座椅均为全电动控制,可实现同时前移或后移

  舒适配置齐全:座椅配备加热、通风、按摩功能,靠背高度充足,包裹感与支撑力兼顾,长时间乘坐舒适性表现优秀

  细节设计贴心:中央扶手宽大结实,第二排左右两侧均配备ISOFIX儿童安全座椅接口,方便家庭用户使用

  三、空间与细节:大尺寸+灵活布局

  越级尺寸:车长5270mm、轴距3200mm,车身尺寸全面领先同级主流MPV车型

  第三排实用性强:在第二排保持四拳腿部空间时,第三排仍有一拳以上膝部余量,且第三排座椅靠背可独立调节,支持半躺姿态

  装载能力:第三排座椅可向前放倒或整体前移,后备箱进深最大可达半米左右,满足日常出行与长途旅行的装载需求

  四、动力与续航:纯电平台加持

  电池与续航:搭载90度电池包,CLTC工况续航达560公里,基于上汽"新云"纯电专属平台打造

  超薄电池技术:行业首次实现110mm超薄纯平电池模块,具备51-150千瓦时超宽能量矩阵,支持快充与换电两种补能方式

  智能驾驶辅助:配备多重融合感知方案,支持ALC指令变道、高精地图领航等L2++级别智能辅助驾驶功能