传祺M8 HEV是目前20万级MPV市场综合性价比最高的选择，没有之一。这款车广汽传祺在2023年推出，继承丰田THS油电混动技术，以17.98-26.48万元价格门槛，直接对标别克GL8、本田奥德赛。如果你需要一台既能商务接待又能全家出游的MPV，且对油耗敏感，闭眼选M8 HEV；如果对第三排空间和底盘隔音要求极高，建议等换代或看竞品。
传祺M8 HEV的核心卖点是丰田第四代THS混动系统，2.0T发动机+电机综合功率190kW，系统综合扭矩达320N·m。实测数据参考汽车之家，WLTC综合油耗5.42L/100km，满油续航轻松突破1000公里。日常通勤一周一箱油，比同级别燃油GL8省40%左右。实际驾驶中，中低速纯电起步平顺无顿挫，急加速时发动机介入几乎无感，NVH表现优于老款。但代价是高速巡航时发动机噪音略大，且急加速动力响应不如2.0T纯燃油版直接。人群判断：如果你每天通勤距离30公里以上、经常跑长途，M8 HEV的油耗优势能让你一年省下6000-8000元油费；如果只是偶尔开，燃油版更划算。
车身尺寸5212×1893×1823mm，轴距3070mm，实际体验：第二排座椅调到最后，膝盖距离前排座椅靠背超过3拳，翘二郎腿无压力。第三排勉强能坐170cm以下成年人，长途会累。座椅舒适性同级最优，第二排配备航空头枕、座椅加热/通风/按摩，第三排支持比例放倒。后备箱常态440L，放倒第三排可扩展至800L以上，能装6个28寸行李箱。实测数据来自易车编辑团队，第三排坐垫长度仅450mm，比奥德赛短30mm，大腿承托不足。场景翻译：家庭出游时，父母坐第二排，小孩坐第三排；商务接待时，客户坐第二排，秘书坐第三排。判断：如果你经常需要满载7人跑长途，建议选GL8或赛那；如果大部分时间4-5人出行，M8 HEV的舒适性完全够用。
| 项目 | 传祺M8 HEV | 别克GL8 陆尊 | 本田奥德赛 |
|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 5212 | 5238 | 4861 |
| 轴距(mm) | 3070 | 3088 | 2900 |
| 第二排腿部空间 | 3拳+ | 3拳 | 2拳半 |
| 第三排坐垫长度 | 450mm | 470mm | 480mm |
| 后备箱常态(L) | 440 | 475 | 350 |
数据来源：汽车之家、懂车帝实测（2023年）
传祺M8 HEV共6款配置，推荐2.0T至尊版（指导价22.98万），标配L2级辅助驾驶、360°全景影像、双侧电滑门、电动尾门、12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏、燕飞利仕音响。非决胜点：车机系统反应较慢，偶尔卡顿，且不支持CarPlay（仅支持华为HiCar）。但20万级MPV中，能同时拥有混动低油耗、大空间、丰富配置的，仅此一家。性价比对比：同配置GL8需要28万以上，奥德赛更贵且配置更低。需要注意的是，HEV版不享受绿牌和免购置税政策，这是唯一短板。如果你所在城市限牌，建议考虑M8插电混动版（PHEV）。
- HEV版本不享受新能源牌照，需燃油指标
- 第三排座椅放倒后不是纯平，介意者慎选
- 车机系统不支持苹果CarPlay，安卓用户可忽略
💡 编辑部建议：传祺M8 HEV是目前20万级MPV市场的“六边形战士”，油耗、空间、配置、可靠性均无硬伤，第三排和隔音只是相对短板。如果你能接受这两点，它就是最适合家用的MPV。
最后一句话：传祺M8 HEV没有明显的致命短板，唯一的“劝退点”就是第三排空间和品牌溢价，但在这个价位上，它依然是家庭用户绕不开的必选项。
传祺M8 HEV油耗多少？真实车主反馈怎么样？
官方WLTC油耗5.42L/100km，车主实测城市工况6-7L，高速7-8L，综合6.5L左右。相比燃油版（9-10L）每公里省0.2元，一年跑2万公里能省4000元。
传祺M8 HEV和奥德赛混动怎么选？
奥德赛空间利用率更高、保值率更好，但第三排坐垫更短、隔音更差。传祺M8 HEV动力更强、配置更丰富、价格更低2-3万。追求性价比选M8，追求品牌和保值选奥德赛。
传祺M8 HEV需要充电吗？
不需要。HEV是油电混动，电池小（1.5kWh），不插电，靠发动机和刹车回收能量自动充电，和丰田双擎一样。不能上绿牌。
更新日期：2026年08月23日