8.98万一口价，黑武士纪念版就是10万级纯电SUV里性价比最高的选择，没有之一。广汽埃安在2026年8月1日推出AION Y Plus黑·白武士纪念版，官方一口价8.98万元，比2025款入门版直降1万，创车系历史新低。原厂黑化外观、弹匣电池、2750mm轴距越级空间——预算卡死10万以内、有家充条件的年轻人，闭眼选黑武士；每天通勤超50km或需跑长途，建议加2万上510km版。
8.98万是什么概念？比2025款入门版直接砍掉1万元，甚至逼近部分小型电动车的价格区间。但这并非简单降价——黑武士纪念版是官方认证的“原厂改装车”，出厂即带完整外观套件：全车黑化处理，轮毂、窗框、行李架全部熏黑，前脸用装饰面板遮挡原本的“7”字形灯组，改为细长造型，彻底摆脱网约车气质。白武士版则是黑白双色车身配金色星环轮圈。消费者无需自行改装，年检、保险无忧（来源：汽车之家、IT之家）。
值得注意的是，8.98万版本对应的是430km续航版（CLTC），搭载100kW电机，配置与9.98万入门版基本一致，仅外观差异化（来源：手机新浪网）。如果你每天通勤30km以内且有家充桩，430km版一周一充完全够用；但若依赖公共充电桩或冬季寒冷地区，续航打7折后实际约300km，建议加钱上510km版。
编辑部建议：8.98万的黑武士版是“原厂合规潮改”的最低价，适合预算卡死10万内、追求个性的年轻人。但需到店确认具体配置是否含热泵空调（全系标配）及选装件。
AION Y Plus的车身尺寸4535×1870×1650mm，轴距2750mm，在10万级纯电SUV中属于“大块头”。根据汽车之家实测，后排腿部空间超过两拳，1.8米乘客轻松跷二郎腿；纯平后排地板让中间乘客不再尴尬。后备箱常规容积405L，放倒后排可扩展至1190L，形成接近1.8米的纯平空间——搬家拉货、露营当床都不在话下。前排座椅放平后还能组成“大床房”模式，搭配14.6英寸中控屏看剧，午休或自驾游非常惬意（来源：汽车之家、手机新浪网）。
唯一短板：后排座椅靠背角度不可调节，长途舒适性略逊于竞品。但在这个价位段，空间表现已经碾压同级燃油SUV和多数纯电竞品。
编辑部基于同级别车型的主观评分，仅作参考
2026款AION Y Plus提供430km、510km、610km三种CLTC续航版本，全系标配热泵空调——冬天开暖风更省电，续航衰减相对可控。100kW永磁同步电机（约136马力）匹配磷酸铁锂电池，0-50km/h加速4.2秒，城市起步轻快，但后段加速偏弱，适合佛系驾驶。快充方面，510智享版官方快充时间0.4小时（约24分钟），30%-80%只需30分钟（来源：手机新浪网）。
弹匣电池是核心安全卖点，通过严苛针刺实验，装机超百万台零自燃记录。三电系统提供非营运首任车主终身保修（年行驶≤3万公里），彻底解决电池焦虑。实测城市综合路况续航达成率超85%，510km版实际能跑400公里左右，每天通勤30-50公里，一周充一次电没问题。
- 黑武士版只有430km续航，冬季实际续航可能打7折，北方用户慎选。
- 智享版以上才配150kW电机，100kW版高速超车底气不足。
- 全系不带对外放电功能（V2L），2025款起可选装，需额外付费，露营用户需注意。
全系标配LED大灯、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、倒车影像等。高配增加L2级辅助驾驶、全景天幕、电动尾门。但短板也很明显：车机系统是车主吐槽重灾区——APP数量少（仅支持少量主流应用）、不能分屏、语音识别偶尔卡顿（来源：手机新浪网）。此外，全系不带V2L对外放电，对露营用户不够友好。
非决胜点：扭力梁式后悬架在滤震表现上弱于同价位采用多连杆独立悬架的比亚迪元PLUS，高速过弯时车身侧倾更为明显（来源：ITBear科技资讯）。但日常城市驾驶几乎感受不到差异。
| 车型 | 指导价 | 续航(CLTC) | 电机功率 | 核心配置 |
|---|---|---|---|---|
| 黑·白武士纪念版 | 8.98万 | 430km | 100kW | 倒车影像、织物座椅、手动空调 |
| 2025款 Plus 510智享版 | 13.68万 | 510km | 150kW | L2级辅助驾驶、全景天幕、电动尾门 |
| 2025款 Plus 610智享版 | 11.88万 | 610km | 150kW | 同上（续航更长） |
数据来源：易车、网通社、汽车之家（2026年8月）
💡 编辑部结论：2026款AION Y Plus的核心购买逻辑是“10万级纯电SUV里空间最大、续航最实在的选项，没有之一”。8.98万的黑武士版直接打穿天花板，但前提是你能接受430km续航和车机短板。
AION Y黑武士纪念版落地价最低多少钱？
官方一口价8.98万，加上保险约4500元、上牌费500元，落地约9.48万元。部分经销商提供金融方案：首付3999元，月供2304元（36期），总利息约1.2万元，全款更划算。
AION Y黑武士实际续航能跑多少？
车主实测：春夏秋季实际续航约为标称的80%-85%，冬季约60%-70%。430km版实际跑350km左右，冬季约300km。日常通勤单程20km，一周一充够用；跑长途需预留电量。
AION Y车机卡顿吗？有没有对外放电？
车机芯片性能一般，多任务运行偶有卡顿，APP数量少，语音识别偶尔失灵。全系标配不带V2L对外放电，2025款起可选装（需额外付费）。如果对智能化要求高，建议试驾体验。
更新日期：2026年08月25日