比亚迪大汉EV是2026年最值得关注的中大型纯电轿车，没有之一。24.99万元起售，却把D+级尺寸、1008公里续航、3.3秒零百加速、双腔空悬、后轮转向、帝瓦雷音响等越级配置全部拉满，直接改写了25万级轿车的竞争规则。2026年8月成都车展上，这台车正式开启预售，共推出三款配置：后驱尊享型24.99万、后驱旗舰型27.99万、四驱旗舰型29.99万。如果你在纠结买哪个，一句话：通勤多选后驱旗舰型（续航最长），要性能选四驱旗舰型，预算有限选后驱尊享型也完全够用。
大汉EV的第一张王牌就是尺寸。车长5256mm，轴距3130mm，车宽接近2米，这个数据已经超过了标准轴距的奔驰S级（5290mm车长但轴距更短）。更关键的是，比亚迪把座舱“得房率”做到了90.8%，同级第一，纵向乘坐空间达到2005mm。什么意思？
实测后排膝部空间187mm，你完全可以翘着二郎腿，座椅下倾角度很大，配合电动腿托和12°靠背电动调节，身体会自然后躺，长途乘坐舒适性极佳。有媒体评价：“后排坐垫的下倾角度让整个人有一点向后躺的感觉，会很舒服，而且对腿的支撑感也很好。” 全车提供了46处储物空间，前备箱容积130L，高配中央扶手内还藏了车载冰箱，后排折叠小桌板和隐藏式杯架也安排上了。
💡 编辑部建议：如果你经常接送家人或商务接待，大汉EV的后排体验直接对标百万级。同价位你找不到第二台能把空间、座椅舒适度和隐私玻璃（PDLC智能调光）全部做到这个水平的车。
- 后排隐私玻璃仅顶配四驱旗舰型配备，中低配需选装或为普通玻璃
- 车载冰箱只有后驱旗舰型和四驱旗舰型才有，入门版不提供
大汉EV提供了后驱和四驱两种动力方案。后驱版电机功率370kW，CLTC续航1008km，这是目前纯电轿车里首次突破四位数续航的车型，日常通勤一周一充完全没问题。四驱版前后电机功率200kW+370kW，综合功率570kW，零百加速仅3.3秒，性能堪比V8超跑，但百公里电耗仅11.5度，每公里成本不到4分钱。
补能方面，比亚迪拿出了闪充技术：5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%。配合正在铺开的闪充网络，长途出行时服务区喝杯咖啡的功夫就能继续出发。有媒体实测后评价：“纯电长途的痛点基本被解决了。”
| 参数 | 后驱尊享型 | 后驱旗舰型 | 四驱旗舰型 |
|---|---|---|---|
| 售价 | 24.99万 | 27.99万 | 29.99万 |
| 电机功率 | 370kW | 370kW | 200+370kW |
| CLTC续航 | 1008km | 1008km | 880km |
| 零百加速 | 4.4秒 | 4.4秒 | 3.3秒 |
| 闪充时间 | 5min→70% | 5min→70% | 5min→70% |
| 后轮转向 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 双腔空悬 | 标配 | 标配 | 标配 |
表格：大汉EV三款配置核心动力参数，数据来源比亚迪官方及成都车展发布信息
特别值得一提的是后轮转向。一台5.2米多的大车，转弯半径只有4.95米，比很多A级车还小，日常窄巷掉头一把过，完全不会有开大车的笨拙感。双腔空气悬架配合云辇-A系统，滤震质感很稳，过坎时车身控制得当，不会有多余晃动。
内饰是比亚迪汉EV的强项。NAPPA真皮座椅、白栓木饰板、镀铬金属装饰，方向盘双拼色设计，视觉上正统的行政级豪华氛围。前排双零重力座椅带电动腿托，后排同样有腿托和12°电动调节，顶配还有头枕音响。帝瓦雷31扬声器音响系统（7.1.4声道）是另一个亮点，部分氛围灯融入音响盖内，可随音乐律动变化，沉浸感很强。
科技配置上，座舱采用12.3英寸悬浮式仪表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏，高配还有50英寸AR-HUD抬头显示，信息直接投射在前挡风上。后排吸顶娱乐屏、中央扶手控制屏、前排座椅靠背外挂平板，组成了多屏互联生态。PDLC智能调光隐私玻璃一键切换通透与全黑模式，商务接待时私密性拉满。
智驾方面，全系标配激光雷达，支持城市领航辅助驾驶，并且比亚迪承诺安全兜底1年，这在行业内很少见。虽然目前城市领航功能还在逐步开放中，但硬件预埋给了未来升级空间。
💡 编辑部结论：大汉EV的豪华感不是单纯堆料，而是从材质、音响、调光玻璃到座椅功能的全方位升级。如果你在意“面子”和“里子”，这台车25万的价格能给你50万甚至100万的体验。
- 入门版无后排隐私玻璃和车载冰箱，商务接待用户慎选
- 四驱版续航比后驱版少128km，经常跑长途的用户建议后驱版
- 城市领航辅助功能需后续OTA升级，目前仅部分城市开放
大汉EV实际续航能跑多少？
后驱版CLTC标称1008km，实测在高速（120km/h）工况下约750-800km，城市综合路况约850-900km。闪充5分钟可补能至70%，足够再跑600km+，实际长途体验比油车加油还方便。
后轮转向有多大用？日常停车方便吗？
转弯半径4.95米，比大众高尔夫还小，窄路掉头、侧方停车毫无压力。双腔空悬还能降低车身，进出地库不会刮底盘。这是大车最实用的配置之一。
大汉EV和比亚迪汉EV有什么区别？
大汉EV是汉EV的全新换代车型，尺寸更大（5256mm vs 4995mm），轴距更长（3130mm vs 2920mm），采用了全新的e平台3.0 Evo架构，支持闪充、后轮转向、双腔空悬，内饰和智驾全面升级。价格比老款汉EV贵约3-5万，但产品力提升不止一个档次。
更新日期：2026年08月25日