一、中国品牌旗舰新车集中爆发

　　比亚迪大汉全球首秀：定位D+级旗舰轿车，预售价24.99万-29.99万元，纯电版CLTC续航最高达1008km，插混版搭载1.5T发动机+电机组合。车展期间，比亚迪包下9号馆专馆，方程豹旗舰SUV、海狮08等同步亮相。

　　小米汽车全员参展：小米澎程N90 Max与N70 Max正式发布，定位大七座/全尺寸SUV，主打车内空间与生态联动，预计9月上市。

　　鸿蒙智行五界齐聚：尊界V800、享界G9等旗舰车型登场，智界RX同步开启预定，享界V8迎来全球首发。华为乾崑ADS 5.0等前沿智驾技术也在现场提供体验。

　　二、合资与豪华品牌加速转型

　　宝马iX3长轴距版开启预售：预售价26.99万-33.99万元，专为中国市场加长，轴距达3005mm，采用800V高压架构，与Momenta联合开发端到端AI辅助驾驶系统。

　　奔驰长轴距GLE全球首秀：实现本土化生产，搭载AI智能座舱与高阶辅助驾驶系统。

　　大众安徽与众08猎影版公布预售价：中大型纯电SUV，预售价23万元，基于800V平台打造，预计9月中旬交付。上汽大众也带来了ID.系列三款新车。

　　三、本届车展的行业风向观察

　　规模空前，自主成绝对主角：本届车展汇聚近120个品牌，约1600台展车，其中约60-70款新车上市、预售或迭代改款，中国品牌在新能源与智能化领域已形成主场优势。

　　技术下放成主旋律：800V高压架构、激光雷达高阶智驾、超千公里续航等旗舰技术开始向20万级车型普及，智己发布“NEXT·2028”战略，推动全线控底盘等前瞻技术落地。

　　“成都造”与产业链协同亮相：奕境X9、捷达M6、沃尔沃EX90等本土车型组团展出，展现区域汽车产业生态的聚合效应。