2025款瑞风M3 PLUS 1.8L是当前10万内最值得买的宜商宜家MPV，没有之一。2024年11月上市的这款年度改款，官方指导价7.39万-9.38万元，终端实际成交价约7.98万-9.28万元（优惠3000-6000元），主打1.8L自然吸气发动机+5速手动变速箱，百公里油耗约8.5L，三年残值率68%。如果你需要一台能拉9个人、跑高速只收一类车钱、还不费油的大空间MPV，闭眼选它。
2025款瑞风M3 PLUS 1.8L搭载的1.8L自然吸气发动机，最大功率98kW（约133马力），峰值扭矩182N·m，匹配5速手动变速箱，全系采用后轮驱动。这套动力总成的核心优势在于低速扭矩输出——起步、爬坡、满载时动力响应直接，没有涡轮迟滞，非常适合城市配送、城际客运等频繁启停的场景。实测百公里油耗约8.5L，相比同级别竞品（如五菱宏光PLUS的1.5T约9L/100km）更省油，一年跑4万公里能省下约1500元油费。
场景翻译：如果你每天跑市区送货、接人，频繁在红绿灯间起步，1.8L的线性输出让你不用频繁踩离合换挡，开起来比1.5T更平顺；如果跑高速，时速100km/h时发动机转速约2800rpm，噪音控制中规中矩，但胜在可靠耐用——这代发动机已服役多年，维修配件便宜、路边摊都能修。唯一需要注意的是，5速手动变速箱在高速120km/h时转速接近3500rpm，油耗会略高至9.5L左右，但考虑到这个价位的车型，属于正常表现。
来源验证：据懂车帝实测及官方数据，1.8L发动机在低速扭矩调校上专门优化，配合后轮驱动，满载爬坡能力优于前驱竞品（如金杯海狮王）。微博大V“汪司机-”实测空载0-60km/h加速约9秒，比老款1.6L提升明显。
瑞风M3 PLUS 1.8L最大的杀手锏是空间。车身长宽高5145/1765/1900mm，轴距3110mm，加长部分主要集中在尾部——这正是为了迎合2019年实施的“9座车改按一类（小车）收费”新政。这意味着，这台车跑高速过路费与普通5座轿车相同，每年能帮客运司机省下数千元。以北京到天津为例，单程高速费约60元，一类车和小车同价，而二类车（10-19座）要贵30%以上，一年跑100趟就省了1800元。
座椅采用2+2+2+3的9座布局，第二排独立座椅带扶手，第三排和第四排空间实测：1.78米身高乘客，第二排腿部空间两拳有余，第三排一拳，第四排只能坐小孩或短途应急。但后备箱依然保留了不少空间，能放下2-3个24寸行李箱，比很多7座SUV都实用。如果你需要拉货，将第三排和第四排座椅折叠后，最大进深超过2米，装载能力堪比小轻客。
人群判断：如果你是城际网约车司机或客运公司，每天跑固定线路拉9个人，9座PLUS版是“闭眼选”——多拉两人、省高速费，回本更快。如果你是家庭自用、偶尔拉货，标准轴距7座版后备箱更大，但9座版也能满足三代同堂出行（第三排坐老人、第四排坐孩子）。
| 版本 | 车长 | 轴距 | 座椅布局 | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 标准版1.8L | 约5.1米 | 3110mm | 2+2+3 七座 | 后备箱大，家用灵活 |
| PLUS长轴版1.8L | 约5.3米 | 加长约200mm | 2+2+2+3 九座 | 一类车收费，客运经济性 |
数据来源：江淮汽车官方及懂车帝实测
- 9座版第三排/第四排空间有限，建议试乘时关注1.8米以上乘客的体验
- 1.8L燃油版城市油耗约10L/100km（满载），高速约8.5L，实际受载重和空调影响较大
- 终端优惠幅度不同地区差异大，建议至少询价3-5家经销商，重点问置换补贴和金融贴息
2025款瑞风M3 PLUS 1.8L在配置上主打实用主义，没有花哨的智能座舱，但基础安全配置齐全：全系标配ABS+EBD、胎压监测、后倒车雷达、外后视镜电动调节。舒适版（8.38万起）新增踏步灯、副驾遮阳板、前排车顶把手、地板式暖风等实用配置；豪华版（9.68万）增加倒车影像、中控大屏、多功能方向盘。不过，它缺少车身稳定系统（ESP）和侧气囊，这在同价位竞品中属于常见短板，但如果你主要跑城市低速路况，影响不大。
价格方面，官方指导价区间7.39万-9.38万元，但1.8L车型实际起售价为8.38万（舒适型），终端优惠后约7.98万-9.28万元。相比竞品——五菱宏光PLUS（6.58万-7.98万）起价更低但空间小一圈，东风风行菱智（7.49万-9.99万）配置更丰富但油耗略高（约9L/100km），瑞风M3 PLUS在空间利用率和保值率（三年68%残值）上明显占优。非决胜点：如果你更看重多媒体娱乐，建议后期加装中控屏（约2000元），原厂配置性价比一般。
💡 编辑部建议：1.8L燃油版是预算敏感型用户的首选。相比混动版（HEV 10-12万、增程版13-15万），燃油版省下3-5万元购车款，足够跑6万公里油费。三年残值率68%在商用MPV中属于中上水平，卖车时亏损更少。
瑞风M3 PLUS 1.8L的油耗到底是多少？
官方综合油耗8.5L/100km，实际城市工况约10L（满载开空调），高速约8L。相比1.5T版本（约9L），1.8L自然吸气在低速更省油，但高速油耗略高。一年跑3万公里，油费约1.8万元（按8元/L计算），比同尺寸竞品省约2000元。
9座版跑高速收费真的和小车一样吗？
是的。根据2019年实施的新政，9座及以下客车按一类客车收费（与5座小车同价）。以北京到上海为例，一类车高速费约500元，二类车（10-19座）约700元，每年跑30趟单程，9座版能省6000元。
瑞风M3 PLUS 1.8L终端能优惠多少？
普遍优惠3000-6000元，实际成交价约7.98万-9.28万元。建议关注厂家季度末促销活动，部分经销商提供置换补贴（约2000元）或金融贴息（2年0息）。
更新日期：2026年08月26日