一、从“黑盒”到“白盒”：底盘域控制器的技术突围
全栈自研突破垄断：蔚来是国内首个全栈自研并量产落地智能底盘域控制器ICC的品牌，打破了底盘控制技术长期被国外零部件厂商垄断的局面。
“白盒化”核心价值：自研控制器让工程师能直接修改参数、部署算法，将供应商的“黑盒”变成“白盒”，底盘第一次像智能手机一样具备了FOTA持续进化的能力，常用常新。
行业趋势普及：主动悬架、底盘域控制器已成为2024年以来汽车领域的新趋势，多个价格区间的车型正广泛采用主动悬架技术，从高端走向普及。
二、底盘“超脑”：毫秒级协同作战
中央协调控制：智己通过VMC中央协调运动控制器构建“底盘超脑”，每秒运算5000次，让后轮转向、空气悬架、CDC减震器协同工作，不再各自为战。
极致响应速度：当车辆以80km/h遭遇横风时，系统能在0.1秒内联动转向、制动、驱动系统，比人类神经反射快20倍，实现主动安全干预。
线控技术基石：线控底盘实现了“人车解耦”，传统液压制动响应需300-500毫秒，线控可在100毫秒内完成，100km/h紧急刹停距离缩短4-5米，是L3/L4高阶智驾的“入场券”。
三、舒适与操控的兼得：AI底盘的终极目标
主动式悬架进化：蔚来ET7采用隔振效果更好的空气弹簧，配合电控减震器实时调节阻尼，成功实现舒适性和操控性的兼得。
AI预判式底盘：通过4D全域舒适领航，底盘可提前感知前方165米路况，预判坑洼、减速带等，提前调整悬架高度与阻尼，实现“魔毯”般的行驶品质。
全新驾驶体验：底盘域控制器赋予用户高度个性化的设置，车辆提供运动、舒适、节能等多种驾驶模式，每种模式对应不同的阻尼与标定，带来超越同级的驾乘体验。