一、动力性能：双电机四驱，零百3.7秒
电机布局：四驱版采用前置+后置双电机布局，电机总功率390kW，总扭矩690N·m；两驱版提供185kW与200kW两种功率选择
加速表现：四驱版零百加速仅3.7秒，达到超跑级动力水平；两驱版零百加速分别为7.7秒和6.8秒
驱动方式：两驱版为前置前驱，四驱版为双电机四驱，满足不同场景需求
二、补能效率：800V高压平台，8.9分钟快充
高压平台：纯电720km和650km版本搭载800V碳化硅平台，高配版支持5C神行超充电池
充电速度：30%-80%直流快充时间仅需8.9分钟，充电10分钟可补能460公里，15分钟补能525公里
全系兼容：630km版本快充时间约15分钟，增程版快充也控制在15分钟内，补能效率全面领先
三、操控与续航：麦格纳调校，最长720km
底盘调校：与麦格纳联合调校，采用前麦弗逊+后H臂多连杆悬架，大量铝合金件减重
操控数据：麋鹿测试成绩82.8km/h，百公里刹停距离33.5米，车身抗扭刚度达51897N·m/deg
续航版本：提供630km、720km、650km三种CLTC续航，全系标配宁德时代电池
极狐阿尔法S5以"性能平权"为核心理念，将3.7秒破百、800V超充和超低风阻（0.1925Cd）等硬核配置纳入10万级价格区间，重新定义了纯电轿跑的价值标准。