最近不少朋友在问“新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些？”，今天就给大家聊聊刚上市不久的比亚迪秦MAX EV，它不仅把续航拉到了630km，还把900V闪充技术下放到了10万级市场，实力相当亮眼。

　　作为秦家族的“超大杯”车型，秦MAX EV一登场就带着满满的诚意。4866mm的车长搭配2820mm的轴距，妥妥的标准B级车身材，这也让它的车内空间表现相当出色。前排宽敞舒展，后排腿部空间更是充裕，跷二郎腿都不成问题，不管是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对。

　　

　　比亚迪秦MAX汽车后排座椅

　　大v@高奔GoBig说：“秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。”——来源：微博

　　续航和补能一直是纯电车主的“心结”，而秦MAX EV直接把这两个痛点给解决了。它搭载的第二代刀片电池，不仅安全性拉满，还能实现CLTC工况下630km的超长续航，日常通勤一周充一次电完全够用。更厉害的是它的900V闪充技术，常温下5分钟就能从10%充到70%，9分钟就能充到97%，就算是在-30℃的低温环境下，也只是多花3分钟而已，补能效率堪比加油，彻底告别续航焦虑。

　　

　　比亚迪秦MAX发布会介绍

　　除了续航和补能，秦MAX EV的智能化配置也让人惊喜。它可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，这套系统依托比亚迪海量的真实场景数据，能实现城市领航辅助、高快领航辅助以及全场景泊车辅助等多种功能，不管是复杂的城市路况还是让人头疼的停车难题，它都能轻松应对，就像有个“老司机”在旁边帮忙一样。

　　内饰方面，秦MAX EV走的是简约科技风。15.6英寸的旋转中控屏，操作流畅，功能丰富，还支持分屏多任务处理，一边导航一边听歌都不耽误。前排的云感舒压座椅，支持10点按摩和三挡通风/加热功能，长途开车也能享受SPA级的舒适体验。全车还有27处储物空间，小到手机钥匙，大到行李箱，都能找到合适的地方安放，实用性拉满。

　　

　　比亚迪秦MAX内饰

　　总的来说，比亚迪秦MAX EV是一款兼顾了空间、续航、补能和智能化的纯电轿车，10万级的价格就能买到B级车的体验，对于预算有限又想追求高品质出行的朋友来说，绝对是一个值得考虑的选择。