8月28日，一汽-大众ID. AURA T6开启预售，以13.59万-16.99万元的价格，直接把搭载激光雷达和城市NOA的德系中型纯电SUV拉进主流价位，“听劝”式补齐智能化短板，正式宣告合资品牌的智电反攻战开打。

　　一、从“够用”到“第一梯队”：智能化全面越级

　　硬件拉满：高配搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，配合11颗高清摄像头，实现720°全方位环境感知。

　　全场景智驾：首发全场景城市NOA与高速NOA，支持车位到车位的贯通领航，拥堵跟车、变道巡航更从容。

　　智能座舱蜕变：4nm车规芯片驱动云栖智舱，15.6英寸2.5K中控屏，支持四音区方言识别与AI大模型交互，连常走路线、空调温度都能主动记忆。

　　二、德系品质不妥协：安全与续航的坚守

　　真续航不虚标：CLTC续航最高660km，百公里能耗低至12.5度电，搭载宁德时代电芯，扎实可靠。

　　安全是底色：按C-NCAP五星与C-IASI“G级”标准开发，采用2000兆帕热成型钢，历经60余次实车碰撞测试。

　　操控依旧德味：20亿研发底盘，FSO可变阻尼减振器，4.75米最小转弯半径，兼顾舒适与稳重。

　　三、听劝的价格与诚意：直击家庭用户需求

　　价格破局：4.8米车长、2836mm轴距的纯电SUV，预售价下探至13.59万元，性价比突出。

　　空间实用：85.3%得房率，38处储物空间，后排可扩展至1796L，女王副驾配10点按摩。

　　服务兜底：首任车主享整车及三电终身质保，更推出智能泊车与首年智驾事故担责承诺，消除用户后顾之忧。