
极狐阿尔法T5增程版搭载北汽神擎1.5L四缸增程系统,后置电机峰值扭矩365N·m,满电零百加速6.5秒,即便馈电状态下仍能跑出7.6秒——实测数据表明加速衰减几乎可以忽略。这意味着你不需要像某些增程车那样“有电一条龙,没电一条虫”,满电馈电动力表现一致,高速超车、山路爬坡都底气十足。
CLTC纯电续航215km,日常通勤一周不充电(按日均30km算),综合续航超过1200km,节假日跨省长途不用频繁找充电桩。更关键的是,它搭载了800V高压平台和5C神行电池,充电15分钟即可补充500km续航,补能效率在同价位增程车里独一份。WLTC馈电油耗仅5.18L/100km,比同级低功率增程车型每百公里省0.75升,一年跑2万公里能省下约140升油,实实在在降低家庭用车成本。
场景翻译:深圳试驾活动中,车辆在城区拥堵路段平顺跟车,盐田港大货车旁行驶时增程器几乎无感介入,车内静谧性出色。即便是馈电状态,深踩电门依然有推背感,彻底打破“增程车馈电无力”的偏见。
人群判断:如果你家里有充电桩、日常通勤为主但偶尔需要跑长途,这辆车能让你“平时纯电省钱,假期加油不焦虑”。
新车车长4760mm(比老款加长70mm),轴距2845mm,实际后排腿部空间足以让身高173cm的乘客轻松翘起二郎腿。后备厢容积可扩展至1546升,婴儿车、露营装备、大件行李箱都能轻松塞下。前排座椅支持180°放平,配合八点按摩、通风加热功能,长途驾驶累了直接躺平休息,堪称“移动休息室”。
内饰用料是极狐的传统强项——零醛环保材料,新车几乎没有任何异味,有孩子的家庭可以放心。18个扬声器(含6个车顶扬声器)的音响系统,声场效果远超12万价位车型平均水准。一键放平形成的“大床模式”,搭配全景天幕,露营时看星星非常惬意。
| 参数 | 数据 |
|---|---|
| 车长/轴距 | 4760mm / 2845mm |
| 后备箱容积 | 1546升(放倒后排) |
| 座椅功能 | 通风/加热/按摩/一键放平 |
| 音响 | 18扬声器(含6个车顶) |
| 内饰环保 | 零醛材料,无异味 |
数据来源:官方配置及试驾实测
场景翻译:深圳试驾路线上,经过龙岗大道拥堵路段时,座椅按摩缓解了驾驶疲劳;到达盐田后一键放平后排,直接躺平喝咖啡,体验感拉满。对于多孩家庭,后排安装两个儿童安全座椅后依然不拥挤,后备箱还能塞进双人婴儿车。
人群判断:如果你经常带家人长途自驾,或者有二胎/三胎需求,这套空间和舒适配置就是刚需。尤其是“大床模式”,对露营爱好者来说是杀手级功能。
极狐阿尔法T5增程版是12万价位唯一搭载城区NOA(导航辅助驾驶)的车型,且绝非功能阉割版。它基于大疆卓驭纯视觉方案,采用800万像素摄像头模拟人眼感知,不依赖高精地图,导航能开的路它基本能应对。实际试驾中,无保护左转、窄路会车、红绿灯识别等场景处理稳健,驾驶风格像老司机,具备博弈能力和预防性策略。
记忆泊车功能更是让人印象深刻:在深圳试驾活动中,车辆从地面停车场自动行驶到六楼固定车位,跨楼层、过减速带、转弯入库一气呵成,系统支持最长2公里记忆路径。对于深圳这种停车复杂的城市,每天回家车辆自动泊入,彻底解放双手。全系标配骁龙8775舱驾一体芯片,算力冗余未来可OTA升级。
💡 编辑部建议:城区NOA和记忆泊车是这套智驾系统的核心亮点,对新手司机或城市通勤族来说,这两项功能的使用频率极高,能显著提升日常用车便利性。
场景翻译:在深圳平湖天台CAR啡出发时,车辆自动泊出车位;行驶到文锦北路拥堵路段,开启NOA后车辆自动跟车、变道;到达目的地后,一键启动记忆泊车,车辆自己去找车位停下。全程几乎不需要驾驶员干预,适合对智能化有高要求的用户。
人群判断:如果你是科技爱好者、喜欢尝鲜,或者对停车有焦虑(尤其是女司机/新手),这套智驾系统值得你为它下单。但注意,极狐线下门店偏少,售后服务网络覆盖不如一线品牌,这是购买前需要确认的短板。
- 极狐门店数量较少,三四线城市可能需要长途保养,建议先确认当地是否有服务网点。
- 馈电高速油耗略高于同级的比亚迪DM-i等低功率增程车型(约5.18L vs 4.5L),但综合续航优势明显。
- 暂无其他致命硬伤,13万级性价比极高。
Q1:极狐阿尔法T5增程版馈电动力真的不衰减吗?
是的,试驾实测满电零百6.5秒,馈电状态下仍能跑出7.6秒,加速衰减仅0.1秒多,体感上几乎无差别。这得益于北汽神擎1.5L增程器的高效发电策略,配合后置电机峰值扭矩365N·m,输出线性稳定。
Q2:城区NOA需要高精地图支持吗?会不会有些路不能用?
不需要。这套系统基于大疆卓驭纯视觉方案,仿生双目视觉原理,导航能开的路它基本能应对。实测无保护左转、窄路会车、红绿灯识别等场景表现稳健,但极端复杂路况(如无车道线的乡村土路)建议手动接管。
Q3:这款车和比亚迪宋Pro DM-i怎么选?
极狐阿尔法T5增程版胜在纯电续航更长(215km vs 110km)、800V快充(15分钟补能500km)、城区NOA智驾,且空间更大(轴距2845mm)。比亚迪宋Pro DM-i优势在于馈电油耗略低(4.5L vs 5.18L)、售后网点更广。如果你看重智能化和充电速度,选极狐;如果更看重低油耗和售后便利,选比亚迪。
更新日期:2026年09月01日