一、智驾：地平线芯片+激光雷达，大众首次“满配”上车

　　硬件顶格：高配版搭载192线激光雷达，配合地平线J6H芯片（算力420TOPS），是大众全球首款量产激光雷达纯电SUV。

　　功能落地：支持车位到车位的城市NOA，打通高速、城区、停车全场景；入门版即配高速NOA，门槛低至13.59万元。

　　本土化逻辑：智驾方案由大众与地平线合资公司酷睿程开发，硬件预埋和软件迭代完全贴合国内路况，而非“海外方案移植”。

　　二、座舱：4nm芯片+AI预判，告别“合资车机卡顿”

　　性能跃升：搭载4nm座舱芯片+CEA架构，15.6英寸2.5K悬浮屏支持60FPS刷新，多任务切换丝滑不拖影。

　　AI主动服务：云栖智舱能预判需求——通勤自动推路况、识别9种方言、支持声线克隆，媒体满意度达96.2%。

　　场景化体验：前排一键放平变1.8米大床，全车磁吸拓展接口，高配带AURA SOUND沉浸音响+车外扬声器，露营可外放。

　　三、三电与安全：660km真续航+2000兆帕热成型钢

　　续航扎实：CLTC最高660km，百公里电耗低至12.5kWh；77.5kWh磷酸铁锂电池快充30%-80%仅22分钟，京沪1100公里实测中途只充一次电。

　　车身硬核：2000兆帕热成型钢+九横四纵笼式骨架，车顶可承受9.2吨重压，按C-NCAP五星和C-IASI“G级”标准开发。

　　操控基因：德系底盘调校，4.75米最小转弯半径，同级唯一前舱稳定杆，兼顾舒适与稳定。