比亚迪秦MAX用4866mm车长、2820mm轴距和9.99万起的售价，直接把标准B级轿车的空间门槛拉到了10万级，成为新上市新能源轿车里最值得关注的大空间选择。

　　一、真B级尺寸，空间利用率同级领先

　　车身参数硬核：秦MAX长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，与凯美瑞等传统B级车持平，起售价却仅9.99万元，用A级车的预算买到真正的B级空间。

　　装载能力突出：纯电版配备115L前备箱+523L后备箱，后排座椅放倒后可扩展至1450L以上；全车27处储物空间，露营装备、婴儿车都能轻松装下。

　　后排乘坐宽裕：2820mm轴距+1880mm车宽，后排腿部空间约两拳半，坐三个成年人也不拥挤，满载出行毫无压力。

　　二、闪充黑科技，告别续航焦虑

　　补能速度颠覆：全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%充至70%仅需5分钟，充至97%约9分钟，一杯咖啡时间即可"满血复活"。

　　续航与能耗兼得：CLTC纯电续航最高630km，百公里能耗低至10.7kWh，日常通勤一周一充，长途出行也无焦虑。

　　低温表现稳定：零下30℃极寒环境下充电时长仅小幅增加，北方用户冬季充电焦虑得到极大缓解。

　　大v@高奔GoBig说："秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。"——来源：微博

　　三、越级配置，舒适与智能兼得

　　驾乘质感出色：云感舒压座椅带通风/加热/按摩，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统和后五连杆独立悬架，过减速带不颠、过弯更稳。

　　智能座舱领先：搭载DiLink 150系统，15.6英寸中控屏+四音区连续对话，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航和高快领航。

　　动力性能充沛：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，兼顾家用舒适与驾驶乐趣。

　　选购提示：9.99万入门版即保留核心空间与闪充能力，预算充裕可选顶配14.39万元版本，多出云辇-C、座椅按摩通风、激光智驾等20万级配置，性价比断层领先。