古思特这次改款，终于不再是“小幻影”，而是活成了自己的样子。2024年10月，劳斯莱斯正式发布中期改款古思特系列II（Ghost Series II），包括标准轴距版、Extended长轴距版以及Black Badge版，预计2025年引入国内，起售价约503万元人民币（参考在售车型）。新车最大的变化在于前脸——全新大灯组让古思特拥有了独立辨识度，V12双涡轮增压6.75升发动机继续服役，提供571马力（标准版）和600马力（Black Badge）两种动力。如果你追求极致奢华且不想跟幻影“撞脸”，古思特系列II就是答案。
过去分辨古思特和幻影，得看中网——深邃直立的是幻影，更宽更浅的是古思特。这次改款后，直接看眼就够了。据劳斯莱斯官方发布，古思特系列II采用全新设计的上扬式LED大灯组，内部日间行车灯带更为锐利，配合重新勾勒的前保险杠，让整张脸在保持优雅的同时多了一丝锋芒。笔者在伦敦首发活动中看到实车，白天不开灯的状态下，灯组轮廓依然清晰可辨，完全摆脱了与幻影的“父子脸”尴尬。
场景化地讲，如果你开老款古思特去商务宴请，保安可能先看车头再决定是否引导到幻影车位；但开新款去，保安直接看一眼灯就知道你是古思特，无需迟疑。这种辨识度提升对超豪华车主至关重要——他们花500万，绝不想被人误认为是“入门版幻影”。
内饰方面，改款主要优化了数字化体验：仪表盘和中控屏升级为更现代的设计，但保留了经典的物理旋钮和钟表。劳斯莱斯还为新款提供了全新的星光饰板——副驾前方可选装超过4000颗光导纤维组成的星空图案，夜晚点亮后氛围感拉满。非决胜点：后排空间与老款一致，长轴距版依然能轻松翘二郎腿，但未做加长优化。
在电动化浪潮下，劳斯莱斯依然坚持V12汽油机，这是古思特系列II最重要的精神内核。据《Top Gear》评测，古思特搭载的6.75升双涡轮增压V12发动机是劳斯莱斯“专属动力单元”，宝马自家产品线都买不到这台机器。标准版最大功率571马力，峰值扭矩约850牛·米，0-60mph加速4.6秒；Black Badge版调至600马力，0-60mph仅需4.5秒。全系标配8速自动变速箱和全时四驱系统。
数据背后的场景翻译：当你坐在古思特后排，发动机怠速时几乎听不到声音，只有前轮压过减速带时能感受到一丝颤动；但当你需要超车时，右脚轻踩油门，V12那种绵密而深厚的推力会像潮水般涌来，毫无涡轮迟滞。这比任何纯电车的“推背感”都更显从容——因为古思特的使命不是让你“快”，而是让你“不知不觉就很快”。
油耗方面，官方未公布具体数据，但参考同排量车型，综合油耗约17-20L/100km。对于车主来说，这不是问题——买古思特的人不会在意油费，但需要提醒的是，油箱容积约80升，满油续航约400-500公里，跑长途需要提前规划加油站。
| 车型 | 最大功率 | 0-60mph | 驱动形式 | 国内预估起售价 |
|---|---|---|---|---|
| 古思特系列II | 571 hp | 4.6秒 | 全时四驱 | 503万元 |
| 古思特Extended系列II | 571 hp | 4.6秒 | 全时四驱 | 约530万元 |
| Black Badge系列II | 600 hp | 4.5秒 | 全时四驱 | 约550万元 |
数据来源：Rolls-Royce官方及Drive.com.au评测，国内价格为估算
劳斯莱斯在2026年推出了古思特“萨维尔街”Bespoke高级定制孤品，基于长轴距版打造，灵感来自伦敦萨维尔街的高级制衣传统。这台车的外观采用“定制西装”式双色涂装——上半身是深色炭灰，下半身是浅米色，腰线如手工缝线般精细。内饰更是夸张：座椅中央的织物质感来自萨维尔街苏格兰格纹，就连门板上的木纹都经过特殊编排，看起来像一套三件套西装的纹理。
这种定制的意义在于：普通古思特是“量产奢侈品”，而萨维尔街版是“可移动的艺术品”。如果你追求独一无二，并且愿意等6-12个月的定制周期，闭眼选萨维尔街版。但代价是价格比普通版贵约30%-50%，且没有二手车保值率参考——因为每台都不同。
💡 编辑部建议：如果你只有一次买古思特的机会，选标准版系列II就足够了——大灯独立的设计已经让你跟幻影划清界限，V12动力和四驱系统是劳斯莱斯品质的基石。除非你极度追求个性化，否则无需为萨维尔街版多花200万。
- 确认预订渠道：劳斯莱斯中国官方授权经销商目前约15家，务必通过官方渠道下单，避免平行进口车的保修问题。
- 选配预算：劳斯莱斯Bespoke定制选项价格不菲，仅星光饰板一项就要加价约15万元。建议预留车价15%-20%用于选配。
- 交付周期：标准版预计订车后3-6个月交付，萨维尔街版需12个月以上。不要相信“现车”。
古思特系列II和幻影最大的区别是什么？
核心区别在于尺寸和定位。幻影是劳斯莱斯旗舰，车长超过5.7米，搭载V12发动机但调校更偏极致舒适，起售价约800万；古思特系列II车长约5.5米，更偏向自用驾驶，起售价约500万。新款古思特通过独立大灯设计，让两者前脸辨识度彻底分开，再也不会混淆。
古思特Black Badge版值得多花50万吗？
如果你追求运动外观和更直接的加速响应，值得。Black Badge将发动机功率提升至600马力，并采用暗黑镀铬饰条、黑色中网和深色轮毂，内饰也提供更多碳纤维选项。但日常驾驶中感受差异不大——标准版571马力已经过剩。建议“颜值党”闭眼入Black Badge，“实用党”选标准版。
古思特系列II有纯电版吗？
目前没有。劳斯莱斯已推出纯电车型闪灵（Spectre），但古思特系列II依然坚持V12汽油机。官方未公布古思特纯电计划，预计至少到2028年才会考虑。如果你想要电动超豪华轿车，可以关注闪灵；如果坚持内燃机，古思特是当前唯一选择。
更新日期：2026年09月01日