秦MAX纯电版以实测市区超九成续航达成率，叠加“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的闪充速度，真正把纯电家轿的补能焦虑降到了接近燃油车的水平，是目前10万级最值得入手的B级闪充轿车之一。
一、续航实测：CLTC 630km，市区达成率超九成
秦MAX EV搭载第二代刀片电池，提供530km与630km两种CLTC续航版本，对应电池容量分别为52.868kWh和64.315kWh。在常温市区工况（20-25℃、空调24℃、均速30-40km/h）下，630km版本实测续航约580km，续航达成率约92%；530km版实测也能跑出480km以上。高速场景（110-120km/h）下，630版实测约480km，530版约400km，属同级主流水平。即便在-10℃至0℃的冬季，630版仍可保持约380km的实际续航。能耗方面，最低百公里电耗仅10.7kWh，按家充0.5元/度计算，每公里成本不足6分钱。
市区通勤：630版实测580km，达成率约92%，两周不充电也能轻松覆盖
高速巡航：630版约480km，530版约400km，跑300km跨城只需中途补电一次
冬季低温：630版约380km，配合闪充技术可有效缓解低温补能焦虑
二、闪充实测：9分钟充至97%，比加油还快
秦MAX EV全系标配900V高压闪充平台，常温下电量从10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%最快约9分钟。实测中，从15%充至80%仅耗时6分30秒，进服务区上洗手间、买瓶水的功夫，就能补能数百公里。即便在零下30℃极寒环境，充电时间也仅增加约3分钟，12分钟即可充满。当前全国已建成7018座比亚迪闪充站，覆盖325座城市，主流高速服务区基本实现全覆盖，购车还享一年免费闪充权益（每月300度，可结转）。@王珍美慧
常温闪充：10%充至70%约5分钟，10%充至97%约9分钟
极寒表现：零下30℃，充电时长仅比常温多约3分钟
基建配套：7018座闪充站覆盖325城，购车送1年免费闪充权益
三、越级产品力：B级空间、5.9秒加速、智能全配齐
秦MAX定位标准B级轿车，车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，后排纯平地台让三个成年人翘二郎腿也无压力。纯电版配备115L前备箱与523L后备箱，储物空间多达27处。630km版搭载240kW后驱电机，零百加速仅5.9秒，性能直接对标30万级车型。底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，行驶质感比肩豪华品牌。智能座舱配备15.6英寸中控屏、DiLink 150系统与AI智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话，可选装天神之眼B激光智驾。
空间越级：2820mm轴距标准B级尺寸，后排跷二郎腿无压力
性能越级：240kW后驱电机，零百5.9秒，同级唯一5秒级选手
价格颠覆：EV版10.99-14.39万元，用A级价格买到B级体验
大v@科技小六说：比亚迪终于不装了。9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博