腾势Z9GT EV纯电版提供102.326kWh和122.496kWh两种电池容量规格，其中长续航版本搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高可达1036公里，创下全球量产纯电车续航新高。

　　一、电池容量与版本配置

　　两种电池规格：根据工信部申报信息，新款腾势Z9GT EV换装两种容量电池组，分别为102.326kWh和122.496kWh。

　　动力版本划分：单电机后驱版（370kW/503马力）可选两种电池；三电机四驱版（综合710kW/966马力）仅搭载122.496kWh电池。

　　版本售价区间：全新腾势Z9GT于2026年3月上市，售价26.98万-36.98万元。

　　二、续航表现与能耗水平

　　长续航纪录：122.496kWh版本CLTC续航达1002km/1036km，成为全球首款纯电续航破千公里的规模量产车型。

　　能耗控制：102kWh版本百公里电耗仅11.3kWh，在同级车型中能耗表现位居前列。

　　实测达成率：在成都车展高速续航实测中，选装21英寸轮毂的闪充旗舰型满电表显1002km，高速行驶最终续航625km，达成率约62.38%。

　　三、补能技术与充电体验

　　兆瓦闪充：支持比亚迪1500kW峰值功率兆瓦闪充技术，122.5kWh电池从10%充至97%仅需9分钟。

　　低温表现：在-30℃低温环境下，10%充至97%仅需12分钟，低温充电效率保持出色。

　　补能网络：比亚迪计划2026年底前在中国建成2万座1500kW充电设施，进一步完善超充网络布局。