比亚迪秦MAX纯电版CLTC续航最高达630公里，插混版纯电续航最高320公里，凭借“闪充+长续航”组合出道即成为10万级B级家轿市场绕不开的选择。

　　一、续航与补能：同级的“天花板”表现

　　纯电续航最高630km：秦MAX EV搭载第二代刀片电池，CLTC工况续航提供530km和630km两种版本，其中630km版配备240kW大功率电机，零百加速仅5.9秒。

　　插混版纯电最高320km：秦MAX DM-i提供230km和320km两种CLTC纯电续航版本，满油满电综合续航高达2370km，230km版亏电油耗低至2.59L/100km。

　　闪充技术行业领先：EV版支持900V高压闪充，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%只需9分钟，即便在-30℃低温环境下充电时间也仅增加3分钟。

　　大V实测背书：大v旭鑫同学说：经过四个多小时直播，这台比亚迪秦max高速跑到表显双0，高速跑了401km，平均速度97.52km/h，加上市区14.6km，趴窝成绩415.6km。推荐大家买630的两个版本，方方面面都还可以。——来源:微博

　　二、越级空间与品质：B级车的身材与享受

　　标准B级车身：长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm，尺寸与凯美瑞相当。

　　储物能力出众：全车26处储物空间，后备箱容积557L，EV版另有115L前备箱，出行装载从容不迫。

　　智能座舱：搭载DiLink 150系统与15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话，还可选装天神之眼B辅助驾驶激光版。

　　舒适与安全：配备云感舒压座椅、远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统，高配车型可选云辇-C智能阻尼车身控制系统。

　　三、动力与操控：性能与经济兼得

　　双动力选择：DM-i版搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh刀片电池），前电机175kW，零百最快7.5秒；EV版提供120kW和240kW两种电机调校。

　　驾控质感越级：全系后驱架构，搭配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配车型配备云辇-C智能阻尼系统。

　　购车权益丰富：秦MAX售价9.99万-14.39万元，提供0首付、24期0息、最高5100元金融贴息及4000元置换补贴，EV版首任车主更享1年免费闪充权益（每月最高300度）。