2026年5月，比亚迪与神州租车签署10万台采购框架协议并共建闪充网络，标志着国内租赁出行正式迈入大规模新能源化元年，也让"以租代买"的短期代步方式成为越来越多本地居民的新选择。
一、头部玩家联手，租赁市场加速新能源化
重磅合作：2026年5月9日，比亚迪与神州租车在深圳签署"闪充中国战略合作暨100000台采购框架协议"，双方将在全国符合条件的神州租车门店铺设比亚迪闪充桩，共建"车+桩"一体化租赁生态。
行业拐点：此次10万台的采购规模，既验证了比亚迪闪充技术的成熟度，也标志着中国租赁出行正式迈入大规模新能源化元年。当前中国租车市场快速增长，但新能源渗透率偏低，补能不便仍是核心痛点。
二、闪充破解补能难题，短租体验比肩加油
技术亮点：比亚迪闪充单枪充电峰值功率可达1500kW，配合第二代刀片电池，可实现"5分钟充好、9分钟充饱"的超高补能效率，几乎与燃油车加油速度相当。
专属优化：针对租赁场景，比亚迪提供营运车辆三电系统6年或60万公里超长质保，并采用低电耗、易维护、高残值设计，大幅降低运营成本与风险。神州租车用户还可享受闪充优先、补能网络专属服务等权益。
三、"以租代买"理念普及，本地出行更灵活
趋势转变：对比欧美成熟市场"以租代买"已成主流的格局，国内"轻持有、重体验"的出行理念正加速普及。有车主分享，卖掉私家车后靠地铁、打车和租车组合出行，生活工作未受影响，还省下了保险费、停车费。
基础设施跟进：比亚迪计划在2028年底前于高速公路服务区新建或改建3万个60kW以上功率充电设施，并引导场站与租赁企业加强合作，为租赁车辆停放和充电提供便利，进一步扫清新能源租赁的长途出行障碍。