2026款腾势Z9 GT EV纯电版，直接把老款被用户吐槽的内饰痛点全改了，这是一次“听劝式”大改款——弃用四辐方向盘、水晶挡把和反光出风口，换装三辐运动方向盘、金属怀挡和隐藏式出风口，纯电版首搭第二代刀片电池，CLTC续航最高1036km（122.496kWh电池），顶配三电机版也有860km续航。如果你正在纠结腾势Z9 GT EV纯电到底值不值得买，答案很明确：追求科技豪华座舱和超长续航的猎装车买家，这款车是2026年最值得入手的纯电GT之一。
2026款腾势Z9 GT EV内饰彻底摆脱了老款偏稳重甚至有些老气的风格，转向更符合当代审美的科技豪华路线。据多位大V实测反馈（@开车的舒克-、@LH手机科技爱好者），整体一体性和精致感显著提升，真正做到了“旗舰GT该有的样子”。
具体改动有三处核心：第一，方向盘升级——弃用老款造型油腻的四辐方向盘，换装全新三辐式运动方向盘，并加入红色BOOST竞速拨片，一键开启定速模式，强化驾驶情绪价值。@车轮上的小梦 在视频中演示了拨片操作，手感清脆，响应迅速。第二，换挡机构优化——取消老款水晶挡把，改用金属质感怀挡设计，释放中控台空间，操作更顺手，布局更简洁。@万万_ECC 指出：“老款杯架放两瓶水后换挡手要拧成鸡爪，现在怀挡完全解决。”第三，出风口与中控优化——空调出风口由老款易反光的塑料板改为隐藏式一体化设计，并加入镀铬包边，更精致实用；实体按键前移至挡把下方操作区，位置更顺手。
场景翻译：你坐进驾驶位，第一眼看到的是简洁对称的仪表台，握上三辐方向盘，左手顺手拨动怀挡，右手触控大屏，所有操作都在自然手位内，不再需要弯腰去够水晶挡把。这种“随手够到”的便利感，是2026款最大的设计价值。
2026款Z9 GT EV在用料上同样“听劝”。座椅换装一体式运动座椅，包裹感更强，部分配色车型更采用熔岩红配色与真碳纤维内饰套件，搭配红色装饰线，营造纯粹运动氛围。@车轮上的小梦 在视频中展示了一体式座椅的侧翼支撑，过弯时身体固定感明显优于老款。
细节用料也相当扎实。@许少爷113 在深度体验中强调：“方向盘皮质触感细腻，门板、扶手填充物厚实，高频接触区域均采用软质包覆，旋钮阻尼反馈清晰，无松散廉价感。”手机充电位改成了带摩擦力的植绒材质，急刹也不用担心手机乱跑——这是@阿哲车评 特别点赞的“防飞”设计。
非决胜点：内饰饰板从实木改为碳纤维，有人觉得少了商务感，但整体运动氛围更强。方向盘尺寸适中，长时间握持不打滑，中央扶手支持手肘自然倚靠，长途驾驶不易疲劳。
| 配置项 | 老款（2024） | 新款（2026） |
|---|---|---|
| 方向盘 | 四辐式（油腻） | 三辐运动+BOOST拨片 |
| 换挡方式 | 水晶挡把（靠后） | 金属怀挡（释放空间） |
| 空调出风口 | 塑料板+仪式感内扣 | 隐藏式一体化+镀铬包边 |
| 座椅 | 传统沙发式 | 一体式运动座椅 |
| 手机充电位 | 下沉式（急刹飞手机） | 植绒防滑 |
| 激光雷达 | 车头格栅 | 车顶瞭望塔式+智驾小蓝灯 |
| 电池 | 第一代刀片电池 | 第二代刀片电池（闪充） |
2026款 vs 老款腾势Z9 GT内饰核心配置对比（来源：@开车的舒克-、@阿哲车评、@LH手机科技爱好者）
2026款Z9 GT EV车顶新增瞭望塔式激光雷达，配合智驾小蓝灯，科技识别度大幅提升，为高阶智驾提供硬件支撑。@陈曦 指出：“激光雷达从车头格栅上移至车顶，探测视野更加开阔。”中控大屏支持分屏操作与左右互换，菜单逻辑清晰，地图导航可切换至仪表盘全屏显示，便利性出色。
动力方面，纯电版首搭第二代刀片电池，支持5分钟充电、9分钟充饱的闪充能力（@开车的舒克- 实测数据）。最大电池容量122.496kWh，CLTC续航1036km，三电机版本也有860km续航。这意味着日常通勤一周不充电，长途出行充电10分钟即可补能至80%。
💡 编辑部核心建议：2026款腾势Z9 GT EV的“听劝式”改款把内饰槽点一一修正，配合第二代刀片电池的超长续航和闪充能力，已经补齐了老款的最大短板。如果你之前因为内饰老气而犹豫，现在可以放心入手了。
- 纯电版有单电机后驱（入门门槛更低）和三电机四驱两个版本，单电机版续航1036km，三电机版860km但动力更强，根据你的通勤距离和性能需求选。
- 激光雷达和智驾小蓝灯为全系标配，但高阶智驾软件可能需要后续OTA或付费解锁，购车前确认本地智驾功能开通情况。
腾势Z9 GT EV纯电版充电到底有多快？
实测数据：5分钟充电、9分钟充饱（@开车的舒克- 实测），这是首搭第二代刀片电池的闪充能力。日常使用场景下，你到服务区插上充电枪，去趟洗手间回来就能开走。
2026款腾势Z9 GT EV和老款内饰到底差多少？
天壤之别。老款被用户吐槽的设计痛点——四辐方向盘、水晶挡把、反光出风口、下沉式充电位——全部被修正。新款换装怀挡、三辐运动方向盘、隐藏式出风口、植绒充电位，整体精致感提升一个档次，是“听劝式”改款的典范。
纯电版和插混版怎么选？
纯电版续航1036km（单电机），支持闪充，适合有家充桩或长途充电便利的用户。插混版（易三方）续航更长，但纯电版更纯粹。如果对三电机灵魂有执念且不想加油，纯电三电机版是最佳选择。
更新日期：2026年09月03日