2026年9月，五菱缤果S 525km长续航版成为A0级纯电市场最受关注的车型之一——它以8.68万元起的置换补贴价，首次将525公里续航带入了8万级价位，打破了这一级别“长续航必高价”的固有认知。
一、价格与版本：8万级拿下525公里续航
五菱缤果S 525km长续航版于2026年3月13日正式上市，共推出五款配置，指导价区间为6.68万-8.98万元。其中，525km旗舰款上市指导价为8.98万元，叠加权益后置换补贴价低至8.68万元，并赠送交强险和充电桩。全系车型在叠加3000元置换补贴后，实际入手价区间为6.38万-8.68万元。
该车型的定价策略极具竞争力——在8万级价位段，消费者此前几乎无法找到续航突破500公里的A0级纯电车型。缤果S 525km版以52.9kWh液冷电池实现CLTC标准下525公里续航，成为A0级纯电车中首款突破500公里续航的车型。
二、产品力解析：续航、配置与空间的均衡之作
续航与补能：搭载52.9kWh液冷电池，CLTC续航525km，30%-80%快充仅需35分钟。液冷2.0热管理系统保障-30℃环境下仍可正常运行，冬季充电速率提升50%。
配置越级：12.8英寸中控屏配8.88英寸液晶仪表，支持AI语音大模型、CarPlay/HiCar/Carlink互联；主驾电动调节、前排座椅加热、50W无线快充、3.3kW外放电等以往10万级以上车型才有的配置均下放至此。
空间实用：车身尺寸4265×1785×1600mm，轴距2610mm，五门五座布局，后备箱最大扩展至1450L下沉式设计，全车25处储物细节。
三、市场定位与用户价值
精准卡位：缤果S定位“8万级高品质代步车”，在续航、空间、配置、价格之间取得均衡，目标用户覆盖刚毕业青年、家庭第二辆接娃车及追求性价比的城市通勤族。
品质升级：采用巴斯夫8层喷涂工艺车漆，内饰运用瑞士钟表3D木纹工艺，打破“低价必廉价”的传统认知。
安全背书：搭载神炼电池，官方称实现360万销量碰撞零自燃；车身获“中国十佳车身”大奖，高强度钢占比高。