第三代元PLUS全系标配第二代刀片电池+800V闪充，入门版落地仅11.6万起，是目前10万级纯电SUV中配置最均衡、补能速度最快的选择之一。2026年5月21日，比亚迪第三代元PLUS正式上市，推出4款车型，售价区间11.99万-14.99万元，覆盖540km和630km两个续航版本。相比老款价格上调约4000元，但产品力全面升级——车身加长21cm、后驱布局、标配云辇-C底盘、15.6英寸旋转大屏和车载冰箱。如果你预算在12-15万，想买一台日常通勤、周末出游都够用的纯电SUV，这套配置和落地价方案值得认真看。
第三代元PLUS的核心升级集中在三电系统、底盘和智能配置上。首先是全系换装第二代刀片电池，续航更扎实，并且标配800V闪充技术，官方数据显示5分钟可补充200公里续航。这对日常通勤用户来说，意味着每周充一次电就能满足城市代步，跑长途时服务区喝杯咖啡的功夫就能补能大半。其次是驱动形式从老款的前驱改为后驱，车头多出一个180升的前备箱，放个登机箱或者买菜包非常方便。底盘方面，全系标配云辇-C智能阻尼控制系统，搭配前麦弗逊、后五连杆独立悬架，过减速带和弯道时车身稳定性明显提升，老款被吐槽的底盘质感问题得到彻底解决。
智能座舱和舒适配置也是重点升级项。全系标配15.6英寸自适应旋转中控屏，搭载最新车机系统，操作流畅度比老款提升一个档次。全系标配前排座椅通风加热、快充和车载冰箱（入门版也有），这对于南方用户夏天开车、北方用户冬天通勤来说都是实实在在的幸福感配置。高配版本（630km超越型及以上）可选装高阶智驾系统（天神之眼B），包含128线激光雷达和城市领航辅助。
价格方面，官方指导价相比第二代上涨约4000元，但参考新增的配置来看，这4000元换来了后驱、云辇-C、冰箱、旋转大屏等核心升级，性价比其实更高。以入门版540km领先型为例，指导价11.99万，比老款入门版（11.58万）贵了4000元，但多了座椅通风加热、快充（老款没有）、后驱、前备箱——这些配置如果后期加装，成本远不止4000元。所以结论很明确：第三代元PLUS的涨价是“加量且更值”的升级。
全款落地价由裸车价+保险+上牌费构成，纯电车免除购置税。以2026年9月市场行情为例，部分地区经销商提供约3000-5000元现金优惠。以下是各车型的落地价测算（基于优惠后裸车价）：
| 车型版本 | 指导价（万元） | 优惠后裸车价（万元） | 预计落地价（万元） |
|---|---|---|---|
| 540km领先型 | 11.99 | 11.6-11.7 | 11.6-12.3 |
| 540km超越型 | 12.99 | 12.6-12.7 | 12.6-13.3 |
| 630km超越型 | 14.29 | 13.9-14.0 | 13.9-14.6 |
| 630km卓越型 | 14.99 | 14.6-14.7 | 14.6-15.3 |
数据来源：综合经销商报价、保险行业平均费率测算，实际落地价因地区、保险方案略有浮动
落地价构成明细：以540km领先型为例，优惠后裸车价约11.6万，加上交强险950元、商业险（第三者200万+车损+座位险）约4500元、上牌费500元，合计约12.1万元。如果所在地区有经销商给出3000元优惠，则落地价可低至11.8万左右。如果选择官方金融方案——7万24期0息或0首付长贷，首付压力进一步降低。以7万24期0息为例，假设首付4.6万，月供约2917元，对于刚工作的年轻人来说月供压力不大。
- 保险不要在4S店强制购买，建议对比多家保险公司报价，商业险可省500-1000元。
- 上牌费一般500元，如果4S店报价超过1000元，建议自行去车管所办理（流程约1小时）。
- 置换补贴：本品（比亚迪旧车）补贴4000元，他品补贴3000元，购车前确认是否可叠加。
非决胜点：如果预算紧张，540km领先型是性价比最高的选择，标配前排座椅通风加热、快充、15.6寸大屏，日常通勤完全够用。如果对续航有硬性需求（比如经常跑单程300公里以上），建议加1.3万上630km超越型，续航多出90km，还多了L2级辅助驾驶。
与同级竞品深蓝S05（11.59万起）相比，元PLUS的优势和劣势都很明显。按照用户“粤明31”的对比分析，元PLUS在闪充技术、质保政策（6年/15万公里 vs 深蓝S05的3年/12万公里）上占优，并且标配后视镜加热、电动折叠、后雨刷等实用配置。但低配版缺少L2辅助驾驶和自动泊车，而深蓝S05全系标配L2，对于新手司机来说更友好。另外，深蓝S05轴距2880mm，比元PLUS的2770mm多出110mm，后排腿部空间更宽敞。
一句话总结：如果你更看重充电速度、质保年限和综合配置丰富度，选元PLUS；如果你更看重驾驶辅助和后排空间，可以看看深蓝S05。但综合来看，元PLUS凭借800V闪充和云辇-C底盘，在核心体验上更胜一筹，尤其是对于家里没有充电桩、需要依赖公共快充的用户，闪充技术能大幅减少等待时间。
💡 编辑部建议：对于大多数家庭用户，540km超越型（12.99万指导价，落地约13.3万）是最均衡的选择——比入门版多了L2辅助驾驶、天窗、并线辅助等，日常使用场景覆盖最全。如果预算有限，540km领先型是最具性价比的入门之选，核心配置不缺。
元PLUS快充需要多久？
全系支持800V闪充，官方数据5分钟补能200公里。实测从30%充到80%大约需要20分钟，比同级车型快约30%。配合一年免费公共闪充权益，日常使用成本很低。
元PLUS最低配值得买吗？
值得。540km领先型（指导价11.99万，落地约12.1万）标配前排座椅通风加热、快充、15.6寸大屏、车载冰箱、后驱+前备箱，这些配置在12万级别的纯电SUV里非常少见。唯一缺失的是L2辅助驾驶，但如果你主要在市区代步，影响不大。
元PLUS和深蓝S05怎么选？
看重充电速度、质保年限、综合配置丰富度选元PLUS；看重L2辅助驾驶标配、后排空间选深蓝S05。元PLUS的核心优势是800V闪充和云辇-C底盘，充电快、底盘稳；深蓝S05的优势是空间更大、辅助驾驶全系标配。需要根据你日常充电条件和驾驶习惯决定。
更新日期：2026年09月03日