2026年3月，何小鹏力邀“毒舌”罗永浩深度体验小鹏P7第二代VLA智驾系统，老罗试驾后给出“比专业司机开得好”的高度评价，并当场宣布自费购买一台。
一、何小鹏为何邀罗永浩实测
直面质疑：小鹏第二代VLA发布后口碑虽好，但收到不少质疑，何小鹏认为“好产品不怕真实检验”，特意请以挑剔著称的罗永浩以第三方视角深度体验
信心展示：何小鹏称罗永浩对产品要求极高，这一邀请本身就是对自家技术底气的彰显，体现“对自家技术有绝对信心”
独立视角：邀请第三方独立审视，既了解优势也能弥补不足，为消费者提供更客观参考
二、罗永浩试驾后的真实评价
核心感受：两天的深度试驾中，罗永浩全程未介入驾驶，给出“第二代VLA比我的专业司机开得好”“很震惊，自动驾驶已经到了这个水平”等评价
复杂路况验证：小鹏团队特意带他去了城乡结合部等前后左右几乎都在违章的混乱路段，系统依然轻松搞定，让老罗“全程惊喜”
信任建立：试驾5分钟就建立了十足信任，笑称“路怒症都给治好了”，还表示“没胆的人也敢用的智驾”
自费购买：罗永浩被产品打动，当场宣布自费购买一辆小鹏P7，并感叹“羡慕你们这些P7车主，年轻时根本没机会遇上这么好的车”
三、“毒舌”人设与底气来源
天价商单自嘲：罗永浩在发布会上调侃，要他说违心话至少得给1-2亿，小鹏给不起这个价，所以他这次说的都是实话
不抢车评人饭碗：他明确表示“看不上车评人的饭碗”，不打算进入汽车评测领域，但仍会关注合作车企的产品质量
对未来判断：他认为当智驾安全性能达到人类十倍以上时，各国将陆续出台禁止人类驾驶的政策，且这一天可能就在1-3年内到来