五菱征程加长加宽版(即征程家族的长轴距车型)在燃油经济性上已不再是传统印象中的"油老虎",尤其在增程技术路线下,其综合油耗表现已相当可观,例如五菱荣光L增程版申报油耗仅为5.4L/100km。

  一、增程技术改写油耗逻辑

  工况优势:增程车型的发动机不直接驱动车轮,仅在最经济的转速区间发电,配合电池缓冲,急加速由电机承担,大幅降低了油耗波动

  实测数据:五菱星光L在空调拉满、四窗全开、全程高速超车的极端工况下,实测油耗仅5.9L/100km;五菱荣光L增程版工信部申报油耗为5.4L/100km

  成本核算:五菱扬光Pro增程版每公里综合行驶成本约0.26元,相比同级柴油轻客一年可节省超2万元

  二、同级车型油耗对比

  

  • 车型
  • 动力形式
  • 油耗/能耗表现
  • 五菱荣光L增程版1.5L增程+18.8kWh电池5.4L/100km,纯电续航101km
  • 五菱星光L增程混动极端工况实测5.9L/100km
  • 五菱扬光Pro增程版1.5T增程+31.9kWh电池纯电续航150km,综合续航850km
  • 传统同级燃油轻客柴油/汽油直驱油耗普遍在8-10L/100km区间

  三、燃油标号与长期用车成本

  92号汽油兼容:新一代增程器通过下调压缩比、优化爆震控制算法,已能稳定适配92号汽油

  成本差异:按家用年均15000公里、亏电用油占比三成测算,长期加92对比95,一年油费可节省数百元

  补能便利性:全国超3万座加油站仅供应92号汽油,长途出行无需刻意寻找95号油站