2026款秦PLUS DM-i是10万级插混轿车的最优选,尤其适合每天通勤30公里以上的家庭。2026年1月8日上市,官方指导价7.98万-9.98万元,经销商起步价已下探至8.48万(210km进取型),全系标配第五代DM-i超级混动和刀片电池,纯电续航从128km起步,最高210km,综合续航超2110km,彻底终结短续航焦虑。

🚗 7.98万起⚡ 210km纯电⛽ 2.79L亏电油耗🔋 48kW快充🛡️ 刀片电池
01续航与补能:一周一充不是梦

  2026款秦PLUS DM-i最大的升级点,就是纯电续航从老款的120km直接跃升至210km(CLTC)。对于每天通勤40公里的用户来说,老款只能撑2-3天,新款则轻松实现一周一充——周末充一次,周一满电出门,周五下班还有余量。这背后是第五代DM-i混动技术的加持,满油满电综合续航超过2110km,亏电油耗低至2.79L/100km,真正做到了“一箱油跑一个月”。

  补能方面,新款支持48kW大功率直流快充,从30%充到80%仅需20分钟。这意味着下班顺路去商场买杯咖啡的功夫,就能补足一周通勤所需的电量;而老款仅支持普通充电,充满需要4小时以上。如果你家里有充电桩,晚上插上电,白天基本不用考虑加油问题;没有充电桩,利用商场、单位的快充站也能快速回血。

  人群判断:每天通勤30公里以上的上班族、家里有充电条件的用户,闭眼选210km版;若通勤距离在15公里以内且预算紧张,128km版也足够一周两充。

02动力与能耗:第五代DM-i,省油无焦虑

  2026款秦PLUS DM-i全系搭载第五代DM-i超级混动系统,发动机为1.5L 101马力四缸机,配163马力电动机,E-CVT无级变速,WLTC纯电续航90km(CLTC 128km)。实测亏电油耗低至3.8L/100km,日常通勤30公里以内,一周充一次电即可。多位车主反馈:“半年省下油费够买一台平板”。不过,这套系统在低电量时发动机介入噪音略明显,但整体表现同级领先。

  0-100km/h加速时间7.6秒,最高车速180km/h,动力响应轻快,市区超车游刃有余。底盘调校偏舒适,滤震尚可,但高速过弯侧倾稍大,不过对于家用定位来说完全合格。

对比项2025款(55km/120km)2026款(128km起步)
纯电续航55km / 120km128km起(最高210km)
电池类型刀片电池刀片电池
智驾系统部分高配仅210km超越型
起售价7.98万(55km版)7.98万(128km版)
亏电油耗3.8L/100km2.79L/100km
快充功率不支持48kW

  表格说明:数据来自官方发布及汽车之家信息

⚠️ 避坑提示
  • 低配车型无智驾系统,选装包暂无官方信息,购车前务必确认自己是否需要L2辅助驾驶。
  • 128km纯电续航冬季实际约打7折,北方用户需预留充电条件。
  • 210km超越型比进取型贵约1-2万元,但多了自适应巡航、车道保持等智驾功能,按需选择。
03配置与选择:128km起步,智驾分化明显

  2026款秦PLUS DM-i最大的升级是取消55km短续航版,入门即128km纯电续航,全系标配刀片电池。但智驾系统仅出现在210km超越型上,低配车型未配备,配置分化比较明显。以7.98万的入门版为例,基础配置够用,但缺少L2级辅助驾驶和部分舒适配置;而高配版多了自适应巡航、车道保持等,差价约1-2万元。

  车身尺寸4780×1837×1515mm,轴距2718mm,后排腿部空间约两拳,头部空间略紧凑,身高1.8米以上乘客会顶头。后备箱容积450L,放倒后可放大件行李,但开口较小,婴儿车等大件需费点力。智能化方面,车联网和手机APP远程控制全系标配,但中控屏反应速度一般,语音识别偶有误判。

  非决胜点:底盘调校偏舒适,滤震尚可,但高速过弯侧倾稍大;内饰质感在同价位中属于中上水平,但仍有塑料感。

  💡 编辑部建议:2026款秦PLUS DM-i的核心价值在于“省油+无焦虑”,128km纯电起步让日常通勤几乎不烧油。如果你预算有限,7.98万的入门版足够;如果对智驾有刚需,建议直接上210km超越型,差价换来的是更安全的驾驶体验。

通勤党128km进取型 7.98万
每天通勤30公里以内,一周两充,省油费够买一台平板。短板:无智驾,冬季续航打7折。
长续航控210km进取型 8.98万
每天通勤40公里以上,一周一充,支持48kW快充。短板:多花1万但智驾依旧缺失。
智驾需求者210km超越型 9.98万
需要L2辅助驾驶、自适应巡航、车道保持,跑高速更轻松。短板:价格接近10万,但配置值回差价。
04常见问题FAQ

  问题1:2026款秦PLUS DM-i和老款比升级了什么?值不值得多花1万?

  老款(2025款)纯电续航120km,无快充,综合续航约1200km。新款续航提升至210km,增加48kW快充,综合续航超2110km,亏电油耗从3.8L降至2.79L。多花1万换来更长的纯电里程和更低的油耗,日常使用成本更低,推荐升级。

  问题2:210km版本支持快充,30%充到80%需要多久?

  支持48kW大功率直流快充,从30%充到80%仅需20分钟,买杯咖啡的时间就能补足一周通勤所需电量。如果家里有充电桩,晚上插上电更省心。

  问题3:低配版没有智驾,日常开会不会很不方便?

  低配版(128km进取型)缺少L2级辅助驾驶,但基础配置足够,标配倒车影像、定速巡航、车联网等。如果你主要在市区短途代步,智驾并非刚需;若经常跑高速,建议选210km超越型,多花1-2万元带来更安全的驾驶体验。

  更新日期:2026年09月04日