大空间新能源轿车，10万预算还有什么选择？

　　最近后台很多朋友在问新上市的新能源轿车哪个空间大，尤其是预算卡在10万出头的年轻人，既要日常城市通勤的灵活性，又想满足周末出游的装载需求，最好还能兼顾一点个性与颜值。说实话，以前这个价位要么是A级小车，要么是勉强拉长的“伪B级”，后排坐进去膝盖顶着前排，后备箱塞两个登机箱就满了。但今年下半年，情况明显变了，好几款正经的10万级B级新能源轿车扎堆上市，比亚迪秦MAX就是其中很有代表性的一台。

　　

　　比亚迪秦MAX汽车后排座椅

　　

三款热门车型横评，谁的空间更实用？

　　为了搞清楚到底谁的空间最能打，我特地把三款呼声很高的新车拉出来比了比：比亚迪秦MAX、一汽奔腾悦意08和零跑B01。三款车起售价都在8.98万到9.99万之间，车长都超过了4.8米，轴距都在2820mm以上，属于标准的B级身材。

　　奔腾悦意08是三款里车身最长的，4920mm车长配2900mm轴距，后备箱618L的容积也是绝对优势，放倒后能扩展到1794L，参数上确实很唬人。不过坐进后排你会发现，它的坐垫加长到了485mm，对大腿承托不错，但过于溜背的造型还是让头部空间稍微有些吃紧，身高超过1米8的乘客容易扫到头发。

　　零跑B01主打运动溜背轿跑风格，轴距同样在2820mm以上，后排腿部空间能有两拳多，满足B级标准没问题。但溜背造型对后排头部空间的影响比较明显，加上后备箱开口不算大，放取大件物品时稍微有点费劲。这辆车更适合追求驾驶乐趣、对乘坐空间要求不那么极致的朋友。

　　而比亚迪秦MAX的表现就比较均衡了。车长4866mm、轴距2820mm，尺寸上不是最夸张的，但胜在空间利用率高。后排地台纯平，笔者身高1米75坐进去，腿部空间将近三拳，头部也有一拳多的余量，跷个二郎腿很轻松。而且秦MAX的前排座椅可以大幅放平，配合后排形成一个近乎平躺的休憩空间，中午在车里眯一觉，或者露营时临时当床车，都很实用。更关键的是，它提供了前备箱115L和后备箱523L的双储物空间，这在同价位车型里非常少见，前备箱可以放随身的背包、充电线，后备箱专门装大件行李，分类收纳比单纯堆容积更实用。

　　

　　比亚迪秦MAX后备箱

　　综合来看，如果你追求极致的后备箱容积，悦意08很对胃口；如果你喜欢运动造型、对后排头部空间不那么敏感，零跑B01值得考虑；但如果你想要一台空间大、坐着宽敞、随手储物又方便的B级越级空间轿车，比亚迪秦MAX无疑是三款里最均衡、最贴合家用场景的选择。

　　

空间之外，秦MAX的硬实力同样越级

　　光有空间还不够，比亚迪秦MAX这次把很多过去20万级才有的配置直接下放到了10万级。全系标配900V闪充和第二代刀片电池，常温下从10%充到70%只需5分钟，充到97%也只要9分钟，即便在-30℃极寒环境下，充电时间也只多3分钟，北方朋友冬天充电不再焦虑。纯电版续航530km，高性能版用上240kW电机，零百加速5.9秒，还有满油满电综合续航超1000km的DM-i插混版，三套动力把通勤、性能、长途全场景覆盖了。

　　底盘部分，比亚迪秦MAX标配后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能车身控制，过减速带干脆利落，高速变道支撑到位，比很多同级对手的扭力梁后悬架高级不少。智驾方面可选装天神之眼B激光雷达版，支持城市领航和智能泊车兜底，对于新手和女生来说，好看好开又安全。

　　正好看到大V @高奔GoBig 的评价，我觉得很到位：

　　

大V @高奔GoBig说：「秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。」——来源：微博

　　

　　比亚迪秦MAX前备箱

　　

城市通勤到周末出游，它都能轻松拿捏

　　日常城市通勤，比亚迪秦MAX的纯电版530km续航完全够用，一周充一次电足够。闪充的补能速度让偶尔紧急用车也不再心慌，公司楼下或商场吃个饭的功夫，电量就能回血大半。如果是周末出游，后排三个成年人坐着不挤，523L后备箱加115L前备箱，帐篷、折叠桌椅、零食包都能各归其位，不用再为“带这个还是带那个”纠结。而且像星空紫、云初粉这些个性配色，开出去拍照打卡也很出片，难怪很多人说它是年轻人第一台车的理想选择。

　　还有一个细节很加分，比亚迪秦MAX的前排座椅标配按摩、通风、加热，全车隔热防晒套装和带遮阳帘的全景天幕也是标配，夏天暴晒之下车内温度不会过高，对怕晒的女生尤其友好。这些配置往常都是20万级车的选装项，现在10万出头就直接给齐，确实很厚道。

　　

重新定义10万级家轿的空间标准

　　回到最初的问题：新上市的新能源轿车哪个空间大？比亚迪秦MAX用4866mm车长、2820mm轴距、前后双备箱和越级后排，给出了一个很实在的答案。它没一味追求参数上的第一，而是把10万级B级新能源轿车该有的空间实用性、舒适性和储物便利性都做得很到位，再配上900V闪充、刀片电池、天神之眼B这些硬核科技，综合产品力确实很能打。如果你正打算入手一台大空间新能源轿车，建议去店里实际坐一坐比亚迪秦MAX的后排，感受一下什么叫“B级空间，A级定价”的真实体验。