北京BJ60千里版作为一款柴油动力的中大型硬派SUV，在安全配置上兼顾了硬派越野的被动防护与L2级智能驾驶辅助的主动安全，其七座版在车身结构、主动安全与辅助驾驶三个维度形成了较全面的防护体系。

　　一、硬派车身与越野安全基石

　　非承载式车身：BJ60千里版采用经典的非承载式车身结构，这种设计能提供出色的抗扭性能，在越野路段遭遇扭曲、冲击时保证车身框架的完整性，是硬派SUV保障乘员安全的基础。

　　四驱与脱困配置：车辆配备分时四驱电控切换，并可选装前桥电控差速锁，配合后桥锁形成“三把锁”能力，在湿滑、泥泞等低附着力路况下能有效分配动力，帮助车辆稳定脱困，从源头上降低因被困或失控引发的风险。

　　全地形掌控：搭载ATS全地形智能操控系统与智能蠕行模式，系统可自动协调动力与制动，在复杂地形中维持稳定通过，降低驾驶者在恶劣路况下的操作难度与心理负担。

　　二、主动安全与驾驶辅助

　　L2级智能辅助驾驶：千里版搭载L2高阶智能辅助驾驶系统，集成了ACC自适应巡航、BSD盲区监测、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告以及TSR交通标识识别等功能，能在长途驾驶中有效减轻疲劳，并实时监测周边风险。

　　全景影像系统：配备360°全景影像与180°透明底盘功能，让驾驶者能清晰掌握车辆周围及车底路况，在狭窄路段或越野盲区中提升行车安全性。

　　三、被动安全与驾乘防护

　　全车隔音降噪：全车采用6.5平米发泡吸音棉与地毯材料，并配备ANC主动降噪系统，有效抑制发动机及风噪，静谧的车内环境有助于驾驶者保持专注，减少因噪音引起的疲劳与烦躁。

　　七座空间安全考量：针对七座布局，现代多排座汽车在车身结构强度与防护配置上已大幅提升，即便发生碰撞，A、B、C柱等关键部位依然能保持完整，保障第三排乘客的生存空间。