直接答案：理想ONE新车已停产停售，二手市场主流价格在9万-15万元之间（截至2026年8月），车况极品的21-22款也仅需10万出头。如果你预算10万左右、想要一台大六座增程SUV、且不介意没有最新智驾，闭眼入；如果追求智能化或更长续航，加钱上L8更明智。
新车历史价格：理想ONE最早于2019年4月上市，2020款6座/7座指导价均为32.80万元；2021款升级后涨至34.98万元。2022年停产前，官方还推出过33.8万/34.8万的特别版。简单说：新车买的时候要花32.8万-34.98万。
当前二手车行情：停产后价格一路走低。2025年，一辆2022年上牌、5.4万公里的车，车商收购价已跌至13万元左右；到了2026年8月，21-22款车源10万出头即可入手，更早期款型甚至跌破9万。但要注意：4年以上的21款车况良好者，价格仍在14万-16万之间，保值率比同级纯电SUV稍好。
| 版本 | 上市时间 | 官方指导价 | 当前二手参考价（2026年） |
|---|---|---|---|
| 2020款 6座/7座 | 2019年4月 | 32.80万元 | 9万-12万元 |
| 2021款 基本版 | 2021年5月 | 34.98万元 | 10万-15万元 |
| 2021款 特别版 | 2021年5月 | 34.80万元 | 11万-16万元 |
数据来源：易车/二手车平台综合报价，截至2026年8月
维度一：空间与舒适性——10万级唯一大六座增程SUV
理想ONE车长超过5米，轴距2935mm，二排独立座椅带电动调节，后排翘二郎腿不顶前座。6座布局日常通勤用4座模式，后备箱放婴儿车或行李箱毫无压力。2021款升级了one OS 3.0车机，副驾娱乐屏+三屏联动，全家出游时孩子看动画、大人导航互不干扰。场景翻译：周末带父母+两个孩子+一只狗，跑200公里短途，所有人都有独立座位，不用挤7座SUV的第三排小板凳。缺点是第三排坐成年人长途会有点局促，但同价位SUV里已经算优秀。
维度二：动力与续航——增程没焦虑，但油耗不低
理想ONE搭载1.2T三缸增程器+前后双电机，综合功率245kW，纯电续航188公里（NEDC），满油满电综合续航近800公里。日常通勤一周不充电，周末用油跑长途，完全告别充电桩排队。但要注意：亏电状态下油耗偏高，实测城市综合油耗约8-9L/100km，高速巡航10-11L，比同尺寸混动SUV高1-2升。如果你每天通勤50公里且家里有充电桩，基本当纯电车开，每月电费不到200元；如果没桩完全当油车开，每公里成本约0.7元，比同级燃油SUV略省。
维度三：智能与可靠性——智驾落后，但安全可靠
2021款理想ONE搭载L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航+车道保持，高速长途能减轻疲劳。但相比最新款L8的城区NOA，差距明显——没有激光雷达，无法实现城市领航。不过被动安全方面，理想ONE获得C-NCAP五星评级、中保研全优成绩，全系标配7个安全气囊，车身刚性优秀。官方还提供二手车回购+延保政策，21-22款车源可购买官方延保，降低后顾之忧。
- 优先选21-22款：车机硬件升级（双芯片+内存翻倍），系统流畅度更好
- 查维保记录：重点看增程器是否正常保养，有无泡水/事故
- 确认电池健康度：理想ONE电池衰减率约每年2%，5年车一般在90%以上
- 官方二手车更放心：理想汽车官方回购渠道提供1年/2万公里质保，价格比市场贵1-2万但省心
💡 编辑部结论：10万出头的理想ONE，是当下最值得入手的二手大六座新能源SUV之一。唯一的短板是智驾水平停在2021年，但如果你对自动驾驶不感冒、只想要一辆空间大、没续航焦虑、安全可靠的家用车，它就是性价比之王。
理想ONE现在新车还能买到吗？
不能。理想ONE已于2022年正式停产停售，新车早已清仓完毕。目前只能通过二手车市场购买，官方也没有复产计划。如果你特别想要一台全新理想ONE，只能找4S店库存车（概率极低）或考虑平行进口（不推荐）。
二手理想ONE电池寿命多久？换电池多少钱？
理想ONE搭载宁德时代40.5kWh三元锂电池，设计寿命充放电循环2000次以上，对应实际行驶里程约30-40万公里。日常使用中，电池衰减率每年约2%，5年车容量仍在90%以上。如果自费更换，官方报价约5-6万元（含工时），但多数车主开不到换电池就已经换车了。
理想ONE和理想L8二手怎么选？
一句话：预算10万选理想ONE，预算20万选L8。L8新平台带来更好的底盘质感、更先进的智驾（激光雷达+城市NOA）、更长的纯电续航（170km vs 188km但实际更优），以及更安静的车厢。但L8二手价格普遍在22-28万，贵了一倍多。如果你对智驾不敏感，理想ONE的性价比碾压L8。
更新日期：2026年09月04日