一、真实油耗：工况差异显著
城市综合油耗：以2.5吨级车重和4.0T V8动力为基础，市区拥堵路况下实测油耗普遍落在16-20L/100km区间，频繁启停是推高油耗的主要因素。
高速巡航油耗：经济时速下可稳定在11-13L/100km，若以100-120km/h匀速行驶，部分车主反馈能接近11L/100km的优异水平。
瞬时油耗误区：有博主在试驾中拍到“80多升/100km”的仪表显示，但明确说明这仅是急加速瞬间的瞬时油耗，不代表综合工况水平。类似地，C63等AMG车型也常因瞬时油耗被误读为“油耗惊人”。
二、技术背景：为何“大块头”也能谈经济性
48V轻混系统加持：2023年改款后的GLS63 AMG加入了48V轻混系统，可在滑行和起步阶段辅助动力输出，有效降低城市工况的燃油消耗。
动力与效率平衡：4.0L V8双涡轮增压发动机在AMG调校下，兼顾高性能输出与巡航经济性，高速工况下闭缸技术也能进一步节油。
驾驶模式影响：经济模式下油门响应更平缓，变速箱升挡更积极，实测油耗可比运动模式低2-3L/100km；而运动模式下V8的澎湃动力会显著推高油耗。
三、理性看待：高性能SUV的油耗定位
同级对比参考：作为车长超5.2米、自重超2.5吨的高性能大型SUV，GLS63的油耗水平与同级V8竞品（如宝马X7 M60i等）基本相当，属于合理范围。
使用成本预期：按年均行驶2万公里、综合油耗16L/100km估算，年燃油费用约2.5-3万元，需在购车前纳入用车预算。
价值取向：GLS63的核心价值在于将全尺寸SUV的实用性与AMG家族的性能基因融为一体，油耗表现需结合其动力规格辩证看待——追求极致性能的同时，48V系统已在一定程度上优化了日常经济性。