大众朗逸1.5L自动舒适版的油耗表现属于同级别中的优秀水平，综合工况下百公里油耗普遍在6-7升之间，完全谈不上“高”。
一、真实油耗表现：数据说话，扎实省油
综合油耗区间：根据多位车主实际反馈与网络评测数据，朗逸1.5L自动挡车型的综合百公里油耗维持在6-7升左右，日常通勤代步成本极低。在合资A级家轿油耗排行榜中，朗逸1.5L车型以百公里5.5升的油耗位列前茅，优于同级的马自达昂克赛拉、别克英朗等车型。
实测用车成本：有车主分享，其2019款朗逸1.5L车型使用三年多来，每公里油费约4-5毛钱，经济性非常突出。这样的油耗水平对于一台家用代步车而言，堪称“省油能手”。
官方油耗参考：2026款朗逸1.5L自然吸气版本WLTC综合油耗为百公里6.06升，与真实车主反馈基本吻合，印证了其燃油经济性的稳定表现。
二、省油背后的技术逻辑：成熟动力组合
动力系统构成：朗逸1.5L车型搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW（113匹马力），峰值扭矩145牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成技术非常成熟，故障率低，日常维保成本低廉。
效率优先的调校：自然吸气发动机与6AT变速箱的搭配，主打平顺省油与耐用可靠，而非动力爆发。虽然起步和急加速时响应偏缓，但换挡逻辑清晰，在市区中低速工况下能维持高效运转，从而带来出色的燃油经济性。
低负担车身设计：朗逸整车质量约1.3吨左右，配合1.5L小排量发动机，动力与车重匹配合理，避免了“小马拉大车”导致的高油耗问题，这也是一年四季油耗都能稳定在低位的重要原因。
三、油耗对比与定位：家轿市场的“务实之选”
同级别横向对比：相较于同级别的长安CS75 PLUS（1.5T）市区油耗8-9升、瑞虎8 PLUS（1.6T）市区油耗9-10升，朗逸1.5L的燃油经济性有着明显优势。即使在合资竞品中，它也仅比日产轩逸（4.9L）、丰田卡罗拉（5.1L）稍高，与速腾1.2T（5.3L）基本持平，属于第一梯队水平。
经济性定位清晰：朗逸的畅销核心在于精准满足了普通家庭对“油耗合理、稳定耐用、维保便宜”的朴素需求——它并非追求极致性能，而是将省心省钱做到了极致。作为一款市场保有量巨大的国民家轿，其配件普及度高、维修保养价格低廉，长期持有成本极低。
场景化油耗表现：在高速或国道巡航时，朗逸1.5L的油耗可低至5升出头；而频繁启停的市区拥堵路段，油耗则会攀升至8升左右，但整体仍在同级的正常波动范围内，远未达到“高油耗”的标准。