小鹏P7车系裸车价格已全面覆盖18.68万-30.18万区间，2026款P7+的增程版起售价直接杀入18.68万，纯电版19.88万起，而2025款P7仍以20.38万-30.18万在售。如果你追求极致性价比且不介意增程，闭眼选P7+ 1550 Max（18.68万）；若看重纯电续航和四驱性能，2025款P7 750四驱Max（24.38万）是唯一选择。下面用一张表看清所有在售车型的裸车价。
根据小鹏官方及汽车之家、易车等平台数据，目前小鹏P7车系共有两个分支：2025款P7（代号P7）和2026款P7+（代号P7+）。两者在定位、尺寸、动力上略有差异，但核心价格区间重叠。为方便对比，将全部在售车型的裸车指导价整理如下：
| 车型 | 年款 | 指导价（万元） | 北京最低价（万元） | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| P7 702 Max | 2025 | 20.38 | 19.23 | 在售 |
| P7 820 Max | 2025 | 22.38 | 20.78 | 在售 |
| P7 750四驱Max | 2025 | 24.38 | 23.33 | 在售 |
| P7 750四驱鹏翼Ultra | 2025 | 30.18 | 23.88 | 在售 |
| P7+ 615 Max（纯电） | 2026 | 18.68 | 18.68（置换16.69） | 在售 |
| P7+ 725 Max（纯电） | 2026 | 19.88 | 19.88（置换17.88） | 在售 |
| P7+ 1550 Max（增程） | 2026 | 18.68 | 18.68 | 在售 |
数据来源：小鹏汽车官网、汽车之家、易车，截至2026年9月5日
注意：2025款P7还有两款“Ultra”版本（702 Ultra、820 Ultra）已停售，不再列入。表格中“北京最低价”为经销商报价，实际裸车价可能因地区、置换补贴等浮动，但官方指导价即为裸车价基础。
2026款P7+最大的亮点是引入了增程版，直接拉低了入门门槛。但纯电与增程的取舍，核心取决于你的用车场景。
纯电版（615 Max / 725 Max）：CLTC续航615km或725km，日常通勤一周充一次电完全够用。如果家里有充电桩，每天通勤30公里，615版本实际能跑500km左右，一个月电费不到200元。但跑长途时，需要依赖快充桩——官方数据快充10%-80%仅需0.2小时（12分钟），但实际服务区充电桩排队情况不可控。适合人群：有固定车位充电桩、主要在城市通勤、偶尔省内出行的用户。
增程版（1550 Max）：CLTC综合续航1550km（纯电430km+增程），WLTC纯电续航325km。这意味着日常通勤完全可以当纯电开，周末长途直接加油走，没有里程焦虑。但代价是增程器需要保养，而且增程模式下油耗约6L/100km，比纯电成本高。适合人群：没有固定充电桩、经常跑长途（比如跨省出差）、或者对充电速度有焦虑的用户。
非决胜点：动力方面，纯电版电机245马力（P7+ 615/725）或313马力（P7+ 725 Max），增程版电机同为245马力但增程器150马力，实际加速感受差异不大，零百加速都在6-7秒级。如果你对操控有极致要求，2025款P7的750四驱Max（双电机四驱）才是真正的性能版，但价格贵了5万以上。
- 2025款P7的“Ultra”版本虽然配置更高，但已经停售，只能在二手车市场找到，价格不透明，不建议作为裸车价格参考。
- P7+的“置换16.69万起”需要名下有一辆旧车置换，且需符合国家补贴条件，实际裸车价可能比官方指导价低2万左右，但需确认当地经销商是否叠加。
除了动力和续航，配置差异也影响决策。2026款P7+全系标配XNGP智能驾驶辅助系统（带高速NOA和城市NOA），而2025款P7只有Max版才具备完整智驾能力。这一点对看重智驾的用户非常关键。
以下用场景化卡片对比三个最值得关注的版本：
关于优惠：根据第3篇物料，P7+置换购车可享“国家补贴至高1.49万-1.50万 + 厂商至高减5000元 + 2年0息”，实际裸车价可低至16.69万（置换后）。而2025款P7在北京地区普遍有1-2万优惠，表中北京最低价已体现。但注意，这些优惠往往需要满足特定条件（如小鹏车主增购、金融方案等），建议到店具体咨询。
💡 编辑部建议：如果你在P7+ 1550 Max和P7+ 725 Max之间纠结，核心看两点：家里有没有充电桩？每年跑不跑超过500km的长途？有桩且不常跑长途→选纯电725 Max；无桩或常跑长途→选增程1550 Max。这个决策逻辑比单纯看续航数字更靠谱。
最后记住：小鹏P7车系的裸车价核心就是用纯电版的价格买到增程版的续航，或者用增程版的价格买到纯电版的体验。无论怎么选，18.68万起步的P7+已经让这个级别的竞争进入白热化。
小鹏P7裸车价最低多少钱？
目前最低裸车价是2026款小鹏P7+ 615 Max纯电版和1550 Max增程版，官方指导价均为18.68万元。如果叠加置换补贴，实际裸车可低至16.69万元（需满足国家补贴+厂商补贴条件）。
2025款小鹏P7和2026款P7+有什么区别？
2025款P7是经典轿跑造型，轴距2998mm，主打四驱高性能；2026款P7+是全新中大型轿车，轴距提升至3100mm，空间更大，并且首次推出增程版。价格上P7+入门更低（18.68万 vs 20.38万），但P7的四驱版本性能更强。
小鹏P7裸车价格表包含哪些费用？
裸车价即官方指导价，不含购置税（新能源免税）、保险、上牌费。目前小鹏P7和P7+均享受国家新能源购置税减免政策，实际落地价=裸车价+保险（约5000-7000元）+上牌费（500-1000元）。
更新日期：2026年09月05日