秦MAX作为比亚迪8月13日上市的B级新能源轿车，官方CLTC纯电续航分两档——DM-i插混版为230km和320km，EV纯电版为530km和630km，实际跑下来日常通勤完全够用，而且价格只要9.99万元起，性价比很能打。@孙少军09
一、纯电续航拆解：官标扎实，实际表现有底气
DM-i插混版：CLTC纯电续航230km/320km，综合续航最高2370km，亏电油耗2.59L/100km，日常上下班当纯电车开两周不充电也没问题
EV纯电版：CLTC续航530km/630km，搭载第二代刀片电池，常温下5分钟可从10%充到70%，9分钟充到97%，补能焦虑基本不存在
实际使用参考：以每天通勤40公里计算，320km续航版可以一周多不充电；即便开空调或冬季低温，达成率在同级中也属于扎实水平
二、B级定位+智能座舱，通勤出游双场景都从容
标准B级身材：车长4866mm、轴距2820mm，后排空间宽裕，后备箱557L（DM-i版），纯电版还有115L前备箱和523L后备箱
DiLink 150智能座舱：AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话、模糊语义理解，说人话就能控制导航、空调和娱乐
舒适配置拉满：云感舒压座椅带通风加热按摩，可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，过颠簸路面更平稳
三、新能源技术领先，省到就是赚到
第五代DM技术：1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池，前电机175kW，零百最快7.5秒，动力和油耗兼顾
用车成本优势：日常纯电通勤，每公里电费不到一角钱，比同级燃油车每天能省出一杯奶茶钱
大V真实评价：大v@沐希Miss说：谁敢信，十几万就能入手一台实打实的B级轿车~就是刚刚上市的比亚迪秦MAX。纯电、插混两个版本都有，实打实靠着硬核技术打造越级体验，这个定位确实难得，有空不妨到线下亲自感受感受！——来源：微博@沐希Miss
四、9.99万起，现在入手正是好时机
价格亲民：DM-i版9.99万起，EV版10.99万起，顶配14.39万，用A级车价格买B级车
购车权益丰富：0首付、至高5100元金融贴息、置换补贴至高4000元、首任车主三电终身保修、EV版还送一年免费闪充
品牌背书：秦家族累计销量超290万辆，品质有保障，这台“超大杯”秦MAX是年轻人第一台B级车的稳妥选择