2026年9月4日开启预售的启境GX7，起步即搭载面向L3级自动驾驶架构，凭借同级唯一的4颗激光雷达与八大系统全链路冗余设计，将智能驾驶辅助系统的安全上限与未来升级潜力拉到了全新高度。
一、满级感知硬件：同级唯一4激光雷达方案
顶级传感器阵容：全车配备4颗激光雷达（含1颗896线双光路图像级雷达）与38个高性能传感器，实现全天候、全方向、全维感知。
盲区全面覆盖：4颗雷达与传感器协同，不仅精准识别前方120米处14cm高的障碍物，更彻底消除侧向与后向盲区，真正实现“眼观六路”。
复杂路况从容应对：可识别负向障碍、悬空障碍与异形小目标，地库台阶、水管、地锁等场景均能从容应对，夜间识别能力同样出色。
二、八大冗余架构：把安全当作设计底线
全链路冗余：供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统均采用独立备份设计，一套系统运行、另一套全程监控兜底。
失效不失守：即使单一部件出现异常，车辆也能平稳完成安全靠边停车，相当于车上多了一位不会疲劳的“护航副驾”。
日常通勤持续受益：冗余设计不仅为未来高阶功能预留空间，日常行驶中感知更远、制动更从容，安全边际实实在在。
三、华为乾崑ADS 5加持：智驾体验全面进阶
旗舰智驾系统上车：行业首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，配合满级感知硬件，提供车位到车位3.0、漫游巡航辅助、离车泊入等领先功能。
硬件标准看齐40万级：与40万级以上旗舰产品同源的智驾硬件，意味着今天买下的不是“入门够用”，而是未来五年不掉队的入场券。
为L3时代提前布局：在国标计划2027年7月实施的大背景下，GX7起步就预埋L3架构，让用户当下即享受越级安全标准，并提前锁定未来智驾进化潜力。