东风日产正以“N序列”新能源产品矩阵为核心，通过Glocal本土化研发模式全面提速新能源转型，2026年将形成纯电、插混、增程全覆盖的产品阵容，并定下年销量冲击百万辆的激进目标。

　　一、“N序列”产品矩阵成型，动力形式全覆盖

　　快速迭代节奏：东风日产已连续推出N7、N6、NX8三款新能源车型，2027年前将推出7款N系列新能源车，涵盖轿车与SUV。

　　多动力并行：产品覆盖纯电（N7、NX8纯电版）、插混（N6）、增程（NX8增程版、NX7）等多种动力形式，满足主流市场需求。

　　市场反馈良好：N7上市8个月拿下合资新能源轿车年度销冠，N6上市首月卖出6822台，居合资插混第一。

　　二、Glocal模式引领，中国团队拥有主导权

　　史无前例的授权：东风日产获得“史无前例的合资大授权”，中国团队拥有从产品定义、研发、供应链选择到定价的全流程主导权，可决定99.9%的内容，这在合资历史上从未有过。

　　本土供应链深度整合：牵手华为鸿蒙座舱、Momenta智驾方案，深度整合宁德时代电池、高通芯片等头部供应商资源。

　　研发投入加码：计划投入超100亿元研发资金，将研发工程师扩充至4000人，支撑本土化创新。

　　三、2026年销量目标明确，冲击百万辆大关

　　净增20万辆目标：东风日产计划在2026年实现年销量净增20万辆，总销量冲击100万辆。

　　爆款验证+快速迭代：东风日产采用“爆款验证+快速迭代”模式，先用纯电试水，再推插混/增程进入主流市场，已形成以6个月为周期的产品迭代节奏。

　　智能化同步推进：不仅新能源车全面智能化，传统燃油车也加速搭载鸿蒙座舱，天籁鸿蒙座舱版上市当月销量环比翻倍。