2026年9月，比亚迪秦MAX以“B级闪充轿车”的定位杀入10万级市场，其闪充技术不仅不挑桩、兼容普通国标快充，更在自建闪充站实现“5分钟补能70%”的越级表现，让“加油式充电”首次进入10万级家用车领域。
一、闪充兼容性：不挑桩，但专属桩才能“满血”
普通桩可用：秦MAX全系搭载第二代刀片电池与900V闪充平台，支持国标直流快充协议，在第三方普通快充桩上可正常补能，只是功率受桩端限制，无法跑满峰值
专属桩极限：在比亚迪自建闪充站内，常温下10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟；零下30℃低温环境也仅多耗时约3分钟
补能网络成型：截至2026年8月底，比亚迪已建成超7000座闪充站、覆盖325城，并计划年底突破2万座，一二线城市城区平均每3公里即有闪充站
二、硬核产品力：B级尺寸+越级配置，重塑10万级价值标杆
标准B级身材：4866×1880×1495mm车身、2820mm轴距，溜背造型配X-Motion前脸与X-Ray贯穿式尾灯，提供7种车色及悬浮顶双拼方案
性能与底盘：240kW后置后驱电机，零百加速5.9秒，可选云辇-C智能阻尼系统，配合前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，底盘质感越级
智能与安全：DiLink 150座舱搭载AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话；可选天神之眼B激光智驾，全系标配远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统
三、价值重塑：以A级价格，开启年轻人家轿新选择
续航与能耗：CLTC纯电续航最高630km，最低能耗仅10.7kWh/100km，日常通勤一周一充
空间实用性：全车27处储物、115L前备箱与523L后备箱，兼顾通勤与全家出游场景
购车权益：9.99万起售，EV版10.99万起；首任车主享三电终身保修、1年免费闪充（每月300度）及至高5100元金融贴息
大v@GeeK老王说：比亚迪秦Max今晚正式发布。秦系列的超大杯中型轿车，车长4866mm，轴距2820mm，后排空间直接拉满。这次把闪充安排上了，补能效率提升明显。起售价9.99万这个档位，B级轿车直接卷到家用市场，接下来合资轿车压力不小。——来源:微博
如果你正考虑10万级新能源轿车，秦MAX以A级价格带来B级空间、闪充黑科技与越级配置，无论是通勤代步还是周末自驾，都值得去线下试驾体验。