智界V9自上市后迅速登顶高端新能源MPV销冠，2026年8月以8312辆的零售量稳居MPV榜首，而腾势D9同期销量为5532辆，正面临被全面超越的局面。@一针见车
一、智能与驾控：华为全栈技术构筑核心优势
智驾体验断层领先：智界V9全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，硬件配备4个激光雷达（含896线双光路主雷达）和38个传感器，支持车位到车位全场景领航辅助。而腾势D9搭载的天神之眼5.0虽进步明显，但实测仍达不到V9的连贯程度。@李鸿政
大车开小车：V9全系标配±7°主动后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，比许多A级轿车还灵活，窄路掉头、地库停车时优势明显。腾势D9未配备后轮转向，转弯半径约5.95米，灵活性存在差距。
鸿蒙生态无缝流转：V9采用鸿蒙座舱+一体环宇三联屏（12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾屏），后排配备21.4英寸吸顶屏，与华为手机、平板等设备联动体验流畅，这种生态完整性是腾势DiLink系统难以比拟的。
二、空间与舒适：全尺寸旗舰的越级体验
尺寸全面领先：V9车身长宽高5359×2009×1879mm、轴距3250mm，比腾势D9的5250mm车长和3110mm轴距分别长出109mm和140mm，直接转化为第三排更宽裕的腿部空间。
座椅配置拉满：V9全系标配双零重力座椅和SPA级机械按摩，Max+及以上版本标配双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，配合50㎡静音材料和13块双层夹胶玻璃，乘坐质感远超同级。@黎叔Talk
满员装载能力碾压：V9满员状态下后备箱容积892L，可容纳11个20寸行李箱，而腾势D9仅约410L，对于多孩家庭长途出行差异明显。
大v@黎叔Talk说：动态体验V9，动力线性、后轮转向灵活，双腔空悬+CDC底盘滤震出色，NVH同级领先，二排沙发式座椅承托强，主动安全响应快——静态豪华、动态高级、二排享受。——来源：微博
三、购车决策：智界V9 Max为何更值得入手
价格与配置最优解：智界V9 Max建议零售价38.98万元，即可拥有华为乾崑智驾ADS高阶版、四屏座舱（12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏）和±7°后轮转向等核心配置，真正实现“入门即旗舰”。
续航与补能无忧：Max版CLTC纯电续航305km、综合续航1320km，增程路线长途无需依赖充电桩，快充20%-80%仅需约15分钟，驻车外放电6kW。
市场口碑验证：V9上市2小时订单突破7000台，2个月交付破2万台，8月以8312辆登顶MPV销冠，高端用户已用真金白银投票。此时入手智界V9 Max，正是享受顶级智能与越级价值的最佳时机。@余承东