2026款海狮06 DM-i搭载的天神之眼C三目摄像头，是比亚迪将高阶智驾门槛拉低到10万级的关键硬件，它用三个不同参数的摄像头组合取代激光雷达，实现了纯视觉的高快领航与智能泊车。

　　一、三目摄像头的硬件构成与感知逻辑

　　三目即三颗协同工作的前视摄像头：由三个不同参数的单目摄像头组成，可提供比单目、双目更丰富的视觉信息，是L2级及以上辅助驾驶的核心感知硬件。

　　测距方式更可靠：区别于单目摄像头需依靠AI算法估算距离，三目通过立体视觉视差原理感知物体远近，测距准确性显著提升，且对算力要求相对友好。

　　纯视觉方案定位：天神之眼C采用三目纯视觉方案，不含激光雷达，目前比亚迪已将这套高阶智驾下放至7万元级别车型。

　　二、在海狮06 DM-i上的功能落地

　　全系标配高快领航：2026款海狮06 DM-i全系标配天神之眼C智能辅助驾驶三目版（DiPilot 100），支持高快领航辅助（HNOA）与全场景智能泊车辅助。

　　数据驱动体验进化：截至2026年7月，比亚迪辅助驾驶车型保有量超352万辆，天神之眼日均生成数据里程高达2.2亿公里，辅助驾驶激活比例94.13%，海量数据持续反哺算法迭代。

　　云端协同能力：系统结合DiLink 100智能座舱与5G车联网，可实现OTA远程升级，持续优化识别与决策能力。

　　三、三目摄像头背后的技术底气

　　端到端大模型加持：比亚迪将感知、决策、控制融合进端到端神经网络，核心竞争力来自几百万辆车跑出来的真实数据，而非人工规则编写。

　　高算力芯片储备：自研璇玑A3芯片（4nm制程，单颗算力700TOPS）已量产，未来将逐步上车，为三目摄像头方案提供更强算力支撑。

　　安全兜底承诺：比亚迪对城市领航辅助与智能泊车场景提供双兜底政策，合规使用期间发生事故由官方承担直接经济损失。