海狮06 DM-i油电混合2026款官方指导价区间为13.98万元至15.68万元，共推出3款配置，已于2025年7月正式上市。三款车型均搭载比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航分别为121km和170km，满足不同通勤场景需求。入门版121领航版定价13.98万元，标配前排座椅通风加热、云辇C智能悬架；中配170领航Pro版（14.68万元）增加19英寸轮毂、全景天幕、50W无线充电；顶配170领航Plus版（15.68万元）则加入智能冰箱、60W快充、多色氛围灯等舒适配置。
| 配置名称 | 价格（万元） | 纯电续航（CLTC） | 核心升级亮点 |
|---|---|---|---|
| 121领航版 | 13.98 | 121km | 云辇C悬架、主驾通风加热、15.6英寸Pad |
| 170领航Pro版 | 14.68 | 170km | 19英寸轮毂、全景天幕、50W无线充电 |
| 170领航Plus版 | 15.68 | 170km | 智能冰箱、60W快充、多色氛围灯 |
数据来源：比亚迪官方发布会及微博大V@CICILAB @小迪快报
海狮06 DM-i搭载1.5L插混专用发动机配合电机，零百加速仅7.5秒，日常通勤和高速超车都游刃有余。更让人心动的是它的油耗表现——亏电状态下百公里油耗仅3.5L，相当于同级日系SUV的一半；每公里用车成本低至4分钱，比坐地铁还便宜（参考大V@李昂昂昂啊实测数据）。全系标配的云辇C智能悬架能根据路况实时调节阻尼，过减速带不颠、过弯支撑足，真正实现了“舒适与操控兼得”。对于每天往返50公里的上班族来说，121km纯电续航足以覆盖一周通勤，周末跑长途用混动模式，综合续航轻松突破1200公里，彻底告别里程焦虑。
- 亏电油耗3.5L为官方CLTC工况数据，实际油耗受驾驶习惯和环境温度影响，预计在3.8-4.2L之间
- 170km续航版本支持更高功率快充，但121km版本也标配直流快充，半小时可从30%充至80%
- 智能冰箱仅顶配Plus版配备，中低配可选装但需额外费用
海狮06的配置策略堪称“入门即高配”——全系标配天神之眼C辅助驾驶（支持车道保持、主动刹车）、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、手机NFC钥匙、主驾通风加热等。高配170km版本还增加高速NOA（导航辅助驾驶）、自动泊车、驾驶员疲劳监测等进阶功能。选购时建议按需选择：若每天通勤50公里以内且有家充桩，121km版完全够用；若常跑高速或没有固定充电位，170km版多出的续航能减少充电次数。中配Pro版（14.68万）比入门版多花7000元，换来升级轮毂、天幕和无线充电，性价比最高；顶配Plus版（15.68万）多出的冰箱和氛围灯更适合追求品质的家庭用户。
💡 编辑部核心建议：海狮06 DM-i全系产品力均衡，入门版已具备越级用料。若预算在15万左右，中配170领航Pro版（14.68万）是甜点选择——续航、配置、价格三角最平衡。但若你特别在意“冰箱彩电大沙发”，顶配Plus版多花的1万元也值回票价。
问题：海狮06 DM-i落地价大概多少？
以121领航版13.98万为例，免购置税约1.2万元，加上保险约5000元、上牌费500元，落地约14.5万元。170领航Pro版落地约15.3万元，顶配Plus版约16.3万元。具体以当地经销商报价为准。
问题：121km和170km续航版选哪个更划算？
若每天通勤≤50km且有家充桩，121km版性价比最高（少花7000元）；若通勤60km以上或没有固定充电条件，多花7000元上170km版能减少一周充两次电的麻烦，长期看节省时间成本更划算。
问题：海狮06和宋PLUS DM-i怎么选？
海狮06是海洋网迭代宋PLUS的战略产品，轴距更长（2820mm vs 2765mm），后排空间更宽裕。同时全系标配云辇C悬架和天神之眼C辅助驾驶，宋PLUS则需高配才有。预算相同情况下，海狮06性价比更高。
更新日期：2026年09月11日