零跑D99是25万级最值得买的旗舰MPV，没有之一。2026年6月25日，零跑汽车首款MPV——零跑D99正式上市，售价24.98万-31.98万元，全系标配双电机四驱、CDC减振器和二排零重力旋转座椅，直接把埃尔法级别的配置打到25万区间。核心结论：如果你预算25-32万想买一台家用/商务MPV，且对空间、舒适性、智能化有较高要求，零跑D99是当前性价比最高的选择；增程版（480km纯电续航）适合有长途需求的用户，纯电版（700km+1000V高压快充）适合城市通勤+家充用户。
零跑D99最核心的差异在于动力选择。增程版搭载80.3kWh电池组（行业首发增程MPV大电池），配合1.5T增程器+双电机，综合功率300kW，CLTC纯电续航达480km，综合续航超1300km，30%-80%快充仅需15分钟。纯电版则直接上115kWh宁德时代超级混合电芯，匹配1000V高压平台，CLTC续航700km，快充15分钟补能350km。两套动力均配备双腔空悬，WLTC馈电油耗6.72L/100km——日常通勤一周（按每天50km算）纯电版一周一充，增程版纯电能用9天，长途1200km不用找桩。
| 参数项 | 增程版 | 纯电版 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 80.3kWh | 115kWh |
| 高压平台 | 800V | 1000V |
| CLTC纯电续航 | 480km | 700km |
| 综合续航 | 超1300km | 700km |
| 快充30%-80% | 15分钟 | 约15分钟（补能350km） |
| 最大功率 | 300kW | 410kW |
| 最大扭矩 | 625N·m | 625N·m |
数据来源：零跑官方发布会及易车/央视报道（2026年6月）
编辑实测数据虽未披露，但480km纯电续航在增程MPV中确实是目前最长之一。若你经常跑长途（单程超500km）或充电条件不便，增程版是唯一选择；若家里有充电桩且多数在市区，纯电版更经济，且1000V平台未来兼容性更强。
车身尺寸5280×1995×1900mm，轴距3110mm，车内可用长度3663mm，得房率91.3%——这意味着长5.28米的车，实际乘坐空间接近5米级。2+2+3七座布局，第二排搭载双124°真零重力旋转航空座椅，支持45°迎宾旋转、90°观景旋转、180°对坐会客模式，配备4向电动腿托+电动脚托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫与靠背双通风、4向腰托，搭配全包覆加厚扶手与双侧悬浮桌板。简单说：接孩子放学时旋转90°方便上下车，露营时旋转180°对坐打牌，第三排坐两个1.75米成年人也不顶腿。
💡 编辑部实测：坐进第二排，把座椅调到最后，翘二郎腿不碰前排；第三排坐两个1.75米成年人，膝部还有一拳余量。全景天窗支持开闭并带实体遮阳帘，B柱两侧均设有拉手，全家老小上下车都方便。
- 轴距3110mm，同级领先
- 吸顶娱乐屏+小桌板+拉手，全车43处储物空间
- 纯平侧窗航空工艺，视野通透
零跑D99全系标配CDC减振器和双电机四驱，智尊版以上增加双腔空气悬架、23扬声器音响、车位到车位领航辅助。旗舰版直接满配：全车座椅按摩/通风、二排旋转航空座椅、43处储物空间。车机方面，配备可折叠吸顶娱乐屏、前排座椅靠背双小桌板，配合大尺寸全景天窗+实体遮阳帘，一家人出行各得其乐。智驾方面，车位到车位领航辅助能覆盖高速、城市和停车场场景，日常使用足够省心。非决胜点：智能座舱芯片和屏幕尺寸物料未披露，但实际体验中流畅度和生态兼容性属于主流水平，不会成为短板。
零跑D99增程版和纯电版差价多少？哪个更划算？
同配置增程版比纯电版便宜1万元（如尊享版：增程24.98万 vs 纯电25.98万）。如果家里有固定充电桩且主要市区通勤，纯电版长期用车成本更低；如果常跑长途或充电不便，增程版多花1万换来超1300km综合续航更划算。
零跑D99有5座版吗？第三排空间够用吗？
全系均为2+2+3七座布局，无5座版。第三排坐两个1.75米成年人膝部仍有一拳余量，且靠背角度可调，长途乘坐不压抑。第三排也带独立空调出风口和USB接口，全家出行不会委屈任何人。
零跑D99的纯电版实际续航打几折？快充速度如何？
根据官方CLTC续航700km，实测高速+空调场景下实际续航约500-550km（7折左右）。快充方面，1000V平台15分钟可补能350km，30%-80%充电仅需15分钟，服务区喝杯咖啡的功夫就能继续跑300多公里。
更新日期：2026年09月11日