荣威iMAX8 DMH舒享版是当前15万以内最值得购买的家用插混MPV，没有之一。这款指导价18.58万元的车型，在2024年款的实际渠道中裸车已跌至11.78万元，叠加置换或报废补贴后还能再低1-2万元，且免购置税。与别克GL8同宗同源的技术平台、5米车长+3米轴距、CLTC综合续航1536km，让它直接成为“家用GL8”的代名词。如果你预算15万以内、需要一台真7座MPV且日常通勤想省油，闭眼选它；如果追求品牌光环或经常商务接待，GL8仍是首选。
荣威iMAX8 DMH舒享版的指导价为18.58万元，但市场优惠力度巨大。据微博大V“阿里玩車”爆料，2024年出厂车型裸车价仅11.78万元，且支持武汉提车。在此基础上，还可叠加置换补贴（约9600元）或报废补贴（约12000元），实际落地价可低至10.5万元左右。作为插电混动车型，它还享受免购置税政策，相比同价位燃油MPV直接省下约1.6万元。
更为关键的是，这款车与别克GL8“同宗同源”——微博大V“陈庚auto”在实测中指出，荣威iMAX8 DMH与GL8共享底层技术架构，但价格却只有GL8的一半不到。这种“错位竞争”策略，让预算有限的家庭用户也能享受到合资级MPV的底盘素质和空间表现。
- 舒享版为入门版，配置含电动门、无钥匙进入、一键启动、LED大灯、电子挡、真皮座椅
- 补贴以当地政策为准，建议到店详谈置换/报废具体金额
- 库存车多2024年出厂，需确认电池健康度和质保条款
| 版本 | 指导价 | 优惠后裸车 | 落地参考（含保险+免购置税） |
|---|---|---|---|
| 舒享版 | 18.58万 | 11.78万 | 约12.3万 |
| 陆尊版 | 19.99-24.99万 | 约16-21万 | 约16.5-21.5万 |
数据来源：微博博主“阿里玩車”“天马行空QYY”等，实际价格以门店为准
荣威iMAX8 DMH舒享版的车身尺寸为5016mm长、3000mm轴距，这在同价位MPV中属于越级水平。实际乘坐体验中，第三排绝非“小板凳”——微博大V“类星频道”评价其“坐垫软硬度和长度堪比部分车型的第二排”。第二排配备宽大的航空座椅，支持按摩、加热、通风功能，侧滑门开口在同级中领先，老人孩子上下车非常方便。
空间灵活性同样出色。第三排座椅支持前后移动和翻折放倒，后备箱空间从常规的400L可扩展至约1200L。微博博主“Autocul”探店实拍中展示，放倒第三排后可以轻松放下婴儿车、露营装备等大件物品。对于二胎家庭而言，这样的空间表现足以应对日常通勤、周末出游、机场接送等多种场景。
与非决胜点相比，传祺E8 PHEV虽然车内高度略大，但侧滑门开口和第三排坐垫长度均不及iMAX8。微博大V“坂道kaka”在对比测评中指出，iMAX8在“全员鄂人”的复杂交通中，凭借CST舒缓刹车和线性动力输出，乘客体感更舒适。如果你经常满载家人跑长途，这款车能给每个座位都带来“老板级”体验。
💡 编辑部建议：如果你的用车场景是1-2个孩子+老人同住，且每周都有2-3次四人以上出行，荣威iMAX8 DMH舒享版的第三排舒适性是同级标杆，建议重点试乘第三排再做决定。
动力方面，舒享版搭载1.5T插电混动系统（DMH），CLTC综合续航高达1536km，纯电续航135km——这意味着日常通勤一周不充电完全可行。亏电油耗低至百公里4.71L（CLTC），微博大V“二师兄玩车”透露，该车在实测中摘得“全球续航里程最远、油耗最低MPV”称号。换算成实际用车成本，每公里约0.35元，比同级燃油MPV节省一半以上。
更关键的是它的高原应对能力。微博大V“张抗抗KK”在荣威DMH思享课中解析，动力总成采用中央集成控制器PICU，配合模糊PID策略，可在格尔木-昆仑山口、云南白马雪山等2000米以上海拔落差工况下，保证不亏电、动力不衰减。这意味着周末自驾游去川西、云贵等高原地区，你不用担心爬坡无力或电量耗尽。
| 参数 | 荣威iMAX8 DMH舒享版 | 比亚迪夏 |
|---|---|---|
| 综合续航（CLTC） | 1536km | 约1200km |
| 纯电续航（CLTC） | 135km | 约100km |
| 亏电油耗（CLTC） | 4.71L/100km | 6.5L/100km（WLTC） |
| 发动机功率 | 1.5T | 1.5T |
数据来源：微博博主“类星频道”“二师兄玩车”等，比亚迪夏为WLTC数据
与传祺E8 PHEV相比，iMAX8虽然车身更大，但混动系统在续航和油耗上明显占优。微博大V“坂道kaka”在对比中提到，传祺E8的“澡盆坑”设计对尾部刚性和空间灵活性有牺牲，而iMAX8在保障第三排舒适性的同时，后备箱利用率更高。
问题1：荣威iMAX8 DMH舒享版和陆尊版到底有什么区别？
舒享版是入门版，指导价18.58万，优惠后裸车11.78万；陆尊版起售价19.99万（优惠后约16万起）。差价主要体现在配置上：陆尊版多了航空座椅（按摩/通风/加热）、双侧电滑门（舒享版单侧手滑）、L2辅助驾驶、12.3英寸全液晶仪表、360全景影像等。如果你预算紧张且对舒适配置不敏感，舒享版完全够用；若常带老人孩子，陆尊版更值。
问题2：这车真实亏电油耗多少？能加92号油吗？
CLTC标准亏电油耗4.71L/100km，WLTC标准6.3L/100km。实测中多位大V反馈综合油耗在5-6L之间（市区+高速混行）。车辆使用92号汽油即可，油箱容积55L，满油满电综合续航超1500km。建议日常保持电量不低于20%，油耗会更接近4.71L。
问题3：第三排坐成年人挤吗？后备箱能放几个行李箱？
第三排坐两位身高1.75米以下成年人完全没问题，坐垫长度480mm，比很多合资MPV的第二排还长。后备箱在7座状态下可放2个24寸行李箱+2个20寸登机箱；放倒第三排后纵深超过1.2米，可放婴儿车、露营装备甚至小型电动车。唯一短板是第三排靠背角度不可调，长途建议每2小时换人。
更新日期：2026年09月11日