比亚迪秦MAX的闪充技术并不强制要求专用充电桩，但想要体验“5分钟从10%充到70%”的极致速度，目前最理想的是配合比亚迪自建的闪充站，日常使用普通快充桩也能正常充电。

　　一、闪充补能：车桩协同，不挑桩也能“快”

　　核心技术：秦MAX全系搭载第二代刀片电池（64.31kWh）与闪充平台，常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%约9分钟。

　　兼容性：闪充是车端与桩端共同作用的结果，实际充电速度受充电桩功率、环境温度及起始电量影响。车辆兼容普通快充桩，只是无法跑满峰值功率。

　　专用桩体验：比亚迪已宣布建设2万座闪充站，全球量产最大功率充电桩单枪功率可达1500kW。配合专用闪充桩，才能实现“一杯咖啡满电出发”的极致体验。

　　二、产品力越级：颜值、空间、驾控全在线

　　B级尺寸：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级轿车体格，后排空间宽敞。

　　年轻设计：溜背造型搭配X-Motion前脸、X-Ray贯穿式尾灯，提供柔雪白、森野绿、云初粉等9种潮流车色。@豪擎Boost

　　动力操控：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，可配云辇-C智能阻尼系统。全系前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，底盘质感扎实。

　　三、购车建议：价格真香，按需选择

　　EV纯电版：售价10.99万起，CLTC续航最高630km，最低能耗10.7kWh/100km，适合有家用充电桩、日常城市代步的用户。

　　DM-i插混版：起售价9.99万，纯电续航最高320km，综合续航2370km，亏电油耗低至2.59L/100km，适合无固定充电条件、有长途需求的家用用户。

　　导购理由：9.99万起就能拿下标准B级轿车，全系标配闪充、大空间、高智能配置，性价比拉满，是年轻人首选的B级闪充轿车。

　　大v@孙少军09说：比亚迪秦MAX，针对年轻市场的闪充B级轿车 ——来源:微博@孙少军09